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汽車在空檔時完全踩下離合與完全松掉離合效果應是一樣的,那么

此時變速箱內(nèi)的情況是否一樣?另外在掛有檔位時完全踩下離合變速箱內(nèi)與上述情況有何區(qū)別?
提問者:網(wǎng)友 2017-05-11
最佳回答
用等效的方法來理解這個問題更容易一些。變速箱實際是在改變速比,可以理解為幾組速比不同的齒輪交替使用。一檔的主動齒輪小,被動齒輪大,五檔相反,主動齒輪大被動齒輪小。這時簡化成2個齒輪來理解。主動齒輪通過離合器得到動力,被動齒輪永遠連接輪胎的傳動,空擋就是2個齒輪離開。 此時變速箱內(nèi)的情況是否一樣? 答:不一樣,空檔時,不踩離合器時主動齒輪在轉(zhuǎn),等效的2個齒輪是分開的,踩離合器了主動齒輪停止轉(zhuǎn)動, 另外在掛有檔位時完全踩下離合變速箱內(nèi)與上述情況有何區(qū)別? 這時主動齒輪被被動齒輪拖動而轉(zhuǎn)動,就是被車輪帶動轉(zhuǎn),離合器是分開的。 變速器一軸就是理解上的主動齒輪,輸出軸就是理解上的被動齒輪。
回答者:網(wǎng)友
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