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長城C50?行駛中突然就變得沒勁了

我的C50聽到渦輪聲音的時候是1500轉剛過就能聽到，平時1500一過立馬就能感覺的推背感。但是有時候就不行。我每天上班都要上兩個坡。么天早上起來熱車15分鐘然后去上班，第一個坡我平時3檔都能上沒勁的時候2檔都上不去只能用1檔，然后停車熄火因為我要開早會大概20分鐘左右。然后第二個坡有的時候就沒問題3檔能上45邁，坡挺長的。有的時候剛開始的上坡的時候速度能起來但跑著跑著忽然就變的沒勁邁速表數(shù)字就一個勁的下降，油門沒動就是踩到底還是速度起不來。有時跑平路也有這種現(xiàn)象。熄火停一會就好了。我仔細觀察了沒勁的情況下聽到渦輪聲音就是在2000轉的時候才能聽到。 我問4S店他們說是天冷發(fā)動機不夠熱?？墒俏颐刻焐系诙€坡的時候暖風都能吹的人冒汗了。真是搞不懂了所以來度娘請教大神!!!!!!!
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-22
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1、沒有通過檢查就說是哪里的問題靠譜嗎。 2、早晨原地怠速熱車15分鐘不僅對發(fā)動機是有傷害的而且還污染環(huán)境，除非使用手冊有明確熱車的規(guī)定(比如同樣是長城汽車的柴油版哈弗，明確要求熱車的時間為2分鐘，你看C50就沒有要求)，一般的電噴發(fā)動機在設計和制造時都設計了冷車高怠速，一般為幾秒或十幾秒轉速在1200轉左右，然后逐漸恢復到正常怠速。一般建議的做法是原地熱車不超過2分鐘，就可以抵擋行駛3公里就自動完成熱車流程了。 3、不知買車幾年了?行駛了多少公里了? 4、首先用電腦解碼器測測各個傳感器的數(shù)據(jù)流是否正常 5、測測汽油泵壓力是否正常 6、檢查渦輪增壓器 7、檢查火花塞和點火線圈 8、清洗節(jié)氣門和進氣道 9、請按照上述步驟逐步排除解決
回答者：網(wǎng)友
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