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雪鐵龍世嘉三廂怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-08-08
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優(yōu)點(diǎn) 配置豐富,做工精細(xì);動(dòng)力充足;操控性能不錯(cuò),性價(jià)比較高。 缺點(diǎn) 剎車異響、怠速抖動(dòng)、路噪等 小毛病較多; 糾正幾點(diǎn) 皮帶和鏈條各有優(yōu)勢 暫時(shí)還無法互相代替 更換費(fèi)用是8-15萬公里一個(gè)周期 從新車到報(bào)廢一般更換兩次 左右 更換費(fèi)用在200-500元區(qū)間 包含皮帶緊張輪的費(fèi)用 皮帶有傳動(dòng)噪音小 動(dòng)力損失小的優(yōu)勢 而鏈條目前只有免維護(hù)的優(yōu)勢 說鏈條完全面維護(hù) 也不準(zhǔn)確 也需要一定的更換周期 只不過比皮帶要長 世嘉的動(dòng)力性在同排量中算可以的了 106馬力對于一臺自重為1.3噸的車來說 已經(jīng)足夠了 知道一臺F1賽車才多大的動(dòng)力么? 動(dòng)力要和自身匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)達(dá)到的實(shí)際功率 以及 不同轉(zhuǎn)速下釋放的動(dòng)力性來決定好壞 單純范范的說106就不夠 確實(shí)有些文化修養(yǎng)比較低的人 會(huì)這么認(rèn)為 其他的就不解釋了 有的時(shí)候一些幼稚的個(gè)人看法 會(huì)誤導(dǎo)主觀判斷 請勿自覺對號入座 總的來說世嘉是一款非常不錯(cuò)的車 在WRC比賽中也取得了傲人的成績 發(fā)動(dòng)機(jī)的提速行以及可靠性都有不錯(cuò)的表現(xiàn) 底盤在高速的支撐效果 以及 舒適性和降噪上 也有不錯(cuò)的效果 但是這車多少有點(diǎn)小毛病 這個(gè)價(jià)位需要忍受這些問題
回答者:網(wǎng)友
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