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想在馬6、藍(lán)瑟翼神、克魯茲~選自己第一部車~

本人今年上大二，非常熱愛汽車，準(zhǔn)備在十月左右購入自己的第一部車，要求：有運(yùn)動感、手動擋、油耗和保養(yǎng)要方便、有改裝空間、價格15萬左右。我對馬6 2.0、藍(lán)瑟翼神2.0、克魯茲1.6很感興趣，因為沒有試過車，所以不清楚性能的好壞。我覺得馬6配置一般，但機(jī)械素質(zhì)尚佳，口碑不錯，有很大改裝前景；翼神也是款不錯的好車，但豪華MT和CVT比起來配置少了很多，而其內(nèi)飾比較次；克魯茲聽說+6000￥可以選wtcc的版本，很漂亮，很拉風(fēng)，但鑄鐵發(fā)動機(jī)有些不盡人意…… 說實話，我對這三款車都很喜歡，但喜愛之余，售后以及保養(yǎng)也很重要，所以我很想聽車主們的意見，他們的坐騎的優(yōu)缺點。謝謝大家?。?/dt>: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

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你的選擇里最推薦翼神，潛力更大、動力好、底盤出色。其實馬自達(dá)，我覺得還是馬3更適合改，軸距短些，操控性好不要偏見鑄鐵?。。。。。。?！鑄鐵發(fā)動機(jī)的改裝潛力很大的！?。VO最經(jīng)典的紅頭4G63就是鑄鐵的，大眾的TSI是鑄鐵的，M3的V8是鑄鐵的，斯巴魯?shù)膇mpreza STI....多少獲獎和經(jīng)典發(fā)動機(jī)都是鑄鐵的，唉...為什么國人那么迷信全鋁??？！如果是日系宣傳全鋁好，EVO十代被車迷罵就是因為4G63用了鋁，強(qiáng)度下來了，很難再提升動力。鑄鐵的發(fā)動機(jī)結(jié)實，能承受更大的扭矩，當(dāng)然散熱差點，重了些...現(xiàn)在的鑄鐵發(fā)動機(jī)，都是鋁制缸蓋，缸體是鑄鐵的你可以看看，都是帶增壓的，對比下扭矩，同樣的排量高出幾十牛米，發(fā)動機(jī)體積還要小，當(dāng)然要用強(qiáng)度高的...當(dāng)然像GTR的VR38DETT等超跑級別引擎缸體是鋁合金，但是那對輕量化的要求和材料本身性能的強(qiáng)大根本就不是一個層次的，成本也是巨大的，何況歷史上同系列的發(fā)動機(jī)也是鑄鐵和鋁之間多次交換使用。至于十幾萬的車根本就不是技術(shù)先進(jìn)與否、成本高低的關(guān)系，完全就是適用原則，這個區(qū)間最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)是TSI了，缸體是啥？鑄鐵??！還有，提醒下樓主，家用級別的車所謂的全鋁不過是廣告效應(yīng)罷了，而且很多根本就不可能是全鋁，缸體的很多部分都是鑄鐵，什么缸套啊等都是鑄鐵，同樣很多鑄鐵發(fā)動機(jī)的很多部位用的都是鋁合金，比如缸蓋，其他真正的好的比如鋁鎂合金，那是高檔車用的。關(guān)于發(fā)動機(jī)材料，多說了點，LZ見諒，剛看了個貼不爽..實在是受不了那些說全鋁好的... 其他兩款車，科魯茲車沉，最好要增壓的，而且WTCC的賽車改動很大，+6000給你的不過是個樣子貨，根本就不可能給你賽車，賽車+個100w還差不多。科魯茲要買考慮下要上的1.6T版本，增壓會對動力有很大提高。當(dāng)然你要是改車，那么科魯茲底子不錯，那鑄鐵發(fā)動機(jī)你加個機(jī)械增壓、渦輪增壓就OK了馬自達(dá)6,不是2.3L的就免談，2.0L純是買個所謂的性價比，B級車，要么1.8T起步，要么2.3L起步！: 回答者：網(wǎng)友

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