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法拉利F430與法拉利575M相比,哪輛更好??

原創(chuàng),一定原創(chuàng).
提問者:網(wǎng)友 2018-08-26
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上面的發(fā)表錯(cuò)誤還是比較多的。 1. 瑪莎拉蒂的發(fā)動(dòng)機(jī)是把法拉利的V8減小缸徑,加大行程做的。這樣有利于更平穩(wěn)的扭矩發(fā)揮和更大的低速扭矩。法拉利的缸徑比沖程長很多,主要是為了高轉(zhuǎn)速,高輸出,相對(duì)低速扭矩會(huì)弱一點(diǎn)。第三個(gè)朋友說反了。 2. 575并不表示馬力,而是5.75L的排量馬力是515.如果是575,那么排量和它一樣但更新的612的540馬力算什么? 3. 法拉利最傳統(tǒng)也是最經(jīng)典的不是中置后驅(qū),而是575一類的前置后驅(qū)。 恩佐,法拉利生前最推崇的就是前置后驅(qū)的V12車型。前置后驅(qū)在法拉利的歷史中更悠久,更有傳統(tǒng)。 所以到現(xiàn)在為之仍然有12缸前置后驅(qū)的法拉利存在。 所以想要經(jīng)典的就買599. 4. 另外,MR的車操控是贊,但失控時(shí)更難挽回,而且直線穩(wěn)定性不比FR好。FR在絕對(duì)的彎速比不上MR但是其極限時(shí)的操控性要比MR更自然。所以漂移車FR比較多。操控FR不會(huì)像MR那樣提心吊膽。 總結(jié): 注重運(yùn)動(dòng)性能,賽道圈速,講究一分一秒的就選430 注重操控樂趣,愛漂移,喜歡優(yōu)雅的駕駛特性就選575. 如果技術(shù)不好,建議先弄個(gè)RX-8練練。要不然馬力這么多也是白費(fèi)。男人講究過彎,不是直道。
回答者:網(wǎng)友
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