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有誰知道汽車自動轉(zhuǎn)向大燈的工作原理?

如題:有誰知道汽車自動轉(zhuǎn)向大燈的工作原理?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-28
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隨動轉(zhuǎn)向大燈簡稱AFS,實現(xiàn)隨動轉(zhuǎn)向照明有多種方式,一般分為燈組隨動轉(zhuǎn)向和附加燈組兩大類。燈組隨動轉(zhuǎn)向即汽車前照燈可根據(jù)行駛方向進行8°~15°的偏轉(zhuǎn),大多數(shù)配有AFS系統(tǒng)的車型均采用這種方式。其工作原理是進行轉(zhuǎn)向時,方向盤同軸帶動的電位器電阻阻值發(fā)生變化,安裝在轉(zhuǎn)向機上的信號采集器傳輸給車載微型電腦進行分析處理,然后以電信號驅(qū)動形式傳遞給執(zhí)行元件,并結(jié)合方向盤與車速感知信號,實現(xiàn)燈組的轉(zhuǎn)向控制。由于這一系統(tǒng)工作原理相對復(fù)雜,因而成本較高,所以多裝備于中高檔車型。不過通過附加燈組方式,同樣可以實現(xiàn)隨動轉(zhuǎn)向照明的效果。這種具有彎曲燈光效果的照明裝置的工作原理相對簡單:若車速低于一定數(shù)值并開始打方向時,對應(yīng)一側(cè)的前照燈附加燈組便會開啟,提前照到彎路狀況。當然,其精準度和照明范圍還是要略遜于AFS系統(tǒng)。
回答者:網(wǎng)友
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