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汽車渦輪增壓器 原理

為什么能把四缸車的動力變成五缸車的動力
提問者:網(wǎng)友 2017-09-23
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發(fā)動機燃燒燃料產(chǎn)生的能量(化學能轉(zhuǎn)化來的內(nèi)能——溫度、壓力、氣體膨脹速度等)有大約1/3通過傳動轉(zhuǎn)化為機械能 1/3進入冷卻系統(tǒng) 1/3隨廢氣排出 渦輪增壓器做的事情 就是把最后那排出的1/3轉(zhuǎn)化一部分到發(fā)動機進氣中去 對氣體進行“預(yù)處理” 從而節(jié)約一部分能量 對發(fā)動機的表現(xiàn)為:進入的空氣已經(jīng)進過壓縮 擁有了一定的溫度和壓力(內(nèi)能增加)更有利于在氣缸中與燃料噴霧充分混合,從而使燃燒更充分,降低了雜質(zhì)(不然全燃燒產(chǎn)生的碳顆粒及其化合物) 同時提高了燃燒效率對于我國參考的歐洲標準 (目前大概在歐2、3左右) 今后如果提升到歐4、5的級別,沒有渦輪增壓,單靠發(fā)動機基本是不可能完成的了 歐洲目前主流的家用小型車也是柴油帶渦輪增壓器版的居多 國內(nèi)小車目前柴油版的不多 不過最近幾年的新車型 貌似增壓版的很多了
回答者:網(wǎng)友
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