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我只想知道剎車(chē)總泵壞掉會(huì)導(dǎo)致什么情況。剎車(chē)軟是廢話(huà)。沒(méi)剎車(chē)更是廢話(huà)。會(huì)導(dǎo)致輪胎抱死嗎？還有回導(dǎo)致其

還有回導(dǎo)致其他情況嗎？如何判斷總泵損壞？另外求助力器的工作原理，簡(jiǎn)單的說(shuō)，呵呵。謝謝了: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-23

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你說(shuō)的是真空助力器把，它是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的真空來(lái)吸動(dòng)真空助力器里面的膜片，從而減小人為的操控力度。不可能會(huì)出現(xiàn)抱死，制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)液壓系統(tǒng)，它的原理就是根據(jù)液體的不可壓縮性來(lái)的，液壓系統(tǒng)是一個(gè)密閉的系統(tǒng)。剎車(chē)總泵壞多為活塞、缸壁磨損，或皮碗老化造成。即剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)變成一個(gè)不密封的液壓系統(tǒng)，油壓建立就比較慢（剎車(chē)軟）或建立不了油壓（沒(méi)剎車(chē)）?？偙脡亩际怯捎谟鸵盒孤謨?nèi)漏與外漏兩種。外漏一般是油管接頭（可直觀(guān)看到）或皮碗不密封（漏至助力器，有可能被發(fā)動(dòng)機(jī)吸到燃燒室燃燒掉）。內(nèi)漏是由于活塞和缸壁磨損，使油壓建立緩慢，從外觀(guān)上看不出來(lái)。內(nèi)漏小的話(huà)多踩幾腳剎車(chē)剎車(chē)會(huì)慢慢高起來(lái)，踩住后剎車(chē)又會(huì)慢慢軟下去，這就是判斷總泵壞與否的辦法。抱死的意思是指當(dāng)油壓作用在制動(dòng)鉗上，使剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片發(fā)生摩擦，造成輪胎不能滾動(dòng)而只能以滑動(dòng)方式運(yùn)行的狀態(tài)。那你都沒(méi)有油壓了還指望抱死？那個(gè)誰(shuí)不懂還出來(lái)誤導(dǎo)人家，真可怕: 回答者：網(wǎng)友

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