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2013福特?翼虎?2.0t?多片離合器

最近關注了福特翼虎 2.0t看介紹說是多片離合器那位老師能幫我解釋下什么是多片離合器是雙離合的另一種叫法.還是說根本就是兩種東西. 另外在請教下業(yè)內(nèi)人士福特翼虎 2.0t四驅(qū)版本有沒有撥片換擋. 謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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根本就是兩種東西多片離合器就是有多個摩擦片組成的，因為單片離合器片能夠承受的發(fā)動機功是有限的，所以很多廠家通過增加離合器片的數(shù)量變相增加摩擦面積來增強承受能力，常見的有雙片式離合器，很多賽車上甚至安裝了三片式離合器和四片式離合器。雙離合變速器就是有兩個離合器、兩個輸入軸的變速箱，雙離合變速器相當于有兩個變速箱，好比說車輛現(xiàn)處于一檔，這時發(fā)動機與第一個離合器與第一個輸入軸相連，第一個輸入軸與一檔齒輪相連；與此同時第二個離合器與第二個輸入軸相連，第二個輸入軸與二檔齒輪相連，但第二個離合器不與發(fā)動機接合；如果此時想換入二檔，只需讓發(fā)動機與第一個離合器分離再和第二個離合器接合（這個切換的時間極短，只有2毫秒）；車輛處于二檔時，第一離合器和第一傳動軸與三檔齒輪相連，怎么還三檔想必您應該也就知道了。這種變速器的好處在于它的換擋時間更短，動力損耗幾乎為零。。。。: 回答者：網(wǎng)友

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