氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管是一對(duì)配合間隙為0.05一0. 068mm的摩擦副，由于氣門(mén)的工作條件惡劣，為保證氣門(mén)的可靠工作，除采用優(yōu)質(zhì)的耐熱合金鋼材料制造外，其潤(rùn)滑條件也尤為重要。WD615系列發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)機(jī)構(gòu)采用壓力潤(rùn)滑方式，12個(gè)氣門(mén)單獨(dú)油路潤(rùn)滑油量大，因此氣門(mén)桿潤(rùn)滑充分、冷卻效果好。為防止大量潤(rùn)滑油從氣門(mén)桿與導(dǎo)管的間隙流人氣門(mén)盤(pán)面或氣缸中，造成氣門(mén)盤(pán)面、燃燒室積炭，燒機(jī)油等故障。在進(jìn)、排氣門(mén)導(dǎo)管上設(shè)置了氣門(mén)桿密封套，如圖
因此，在維修中(如調(diào)整氣門(mén)間隙)應(yīng)注意檢查氣門(mén)桿密封套是否上竄或損壞，若上竄應(yīng)使其復(fù)位，若密封套與導(dǎo)管配合過(guò)松或密封套損壞、刃部磨損應(yīng)予以更換。更換時(shí)切記使該缸活塞處于上止點(diǎn)位置，以防氣門(mén)掉人氣缸中。
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