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糾結(jié)于三款車(chē)，明銳，新朗逸和12月份將上市的全新寶來(lái)，請(qǐng)大家?guī)臀曳治鲆幌?/h1>

我糾結(jié)于，一明銳優(yōu)勢(shì)：1.PQ35平臺(tái) 2.四連桿獨(dú)立懸掛。劣勢(shì)：不帶ESP. 二新朗逸優(yōu)勢(shì)：1.帶ESP。2.有現(xiàn)車(chē)。劣勢(shì)：PQ34平臺(tái)，半獨(dú)立懸掛。三全新寶來(lái) 優(yōu)勢(shì)：帶ESP，劣勢(shì)：PQ34平臺(tái)，半獨(dú)立懸掛，要等到12月份才可以購(gòu)買(mǎi)，這三款車(chē)目前售價(jià)相差不多，主要問(wèn)題是在于PQ35，和ESP不可兼得，速騰太貴又買(mǎi)不起，請(qǐng)懂車(chē)的人多多指教，不要粘貼的，車(chē)托勿擾: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-13

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PQ35平臺(tái)從設(shè)計(jì)、焊接、組裝、布線，及今后的維修，整個(gè)工藝水平就比PQ34平臺(tái)高，明銳的整車(chē)作功比朗逸強(qiáng)，對(duì)于ESP來(lái)說(shuō)，它的發(fā)揮要在車(chē)子本身的硬件基礎(chǔ)上才有完全發(fā)揮，四輪獨(dú)立懸掛的地面附著力好能讓ESP充分發(fā)揮，像半獨(dú)立懸掛本身的局限性強(qiáng)，對(duì)于ESP工作來(lái)說(shuō)，會(huì)打很大折扣（連續(xù)轉(zhuǎn)向或高速轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)側(cè)后輪胎會(huì)離地或上抬，ESP的主動(dòng)點(diǎn)剎就失去意義），就像你電腦硬件很爛，卻要裝WINDOWS8，那不搞笑了么。如果用車(chē)不急，完全可以買(mǎi)明銳時(shí)要求加裝ESP套件，等兩個(gè)月時(shí)間罷了，還是比那新寶來(lái)早不是？況且?guī)的明銳都是標(biāo)配ESP和側(cè)氣馕的。明銳現(xiàn)在價(jià)格也有優(yōu)勢(shì)，目前1.6手動(dòng)逸致帖子上最低提車(chē)價(jià)，是裸車(chē)10.4W，13款。即使4S店不讓或不愿意給你裝ESP（關(guān)系到店里的資金占用和月度考核），買(mǎi)車(chē)后自己也可以在外用原廠甚至進(jìn)口帶ESP的剎車(chē)總泵進(jìn)行改裝。這些東西都是可以自己裝和改的，而底盤(pán)懸掛不能自己改，仍用電腦打個(gè)比方，一塊主板買(mǎi)的比較好，顯卡、內(nèi)存可以升級(jí)。主板買(mǎi)差了，后面是沒(méi)有空間給你升級(jí)的。上海大眾的員工買(mǎi)明銳比買(mǎi)朗逸多，就因?yàn)橛昧?、做功上有差別。朗逸是上海大眾所有產(chǎn)品當(dāng)中利潤(rùn)最高的，人家都不是傻子。估計(jì)LZ試乘的明銳是輛問(wèn)題車(chē)，不管是怠速測(cè)試還是各時(shí)速段測(cè)試，明銳都要比朗逸低上幾分貝，發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)之前除了胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，怠速情況下很多新手會(huì)以為沒(méi)點(diǎn)火。明銳的主要噪音點(diǎn)在2500轉(zhuǎn)之后，時(shí)速120公里時(shí)轉(zhuǎn)速約2600-2700轉(zhuǎn)，達(dá)到66-70分貝，怠速時(shí)40分貝。: 回答者：網(wǎng)友

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