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帕加尼zondar的基本價(jià)格、配置。創(chuàng)始人以及總公司是？謝謝

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-06

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帕加尼求助編輯百科名片??帕加尼帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）是一家世界知名的超級(jí)跑車制造商，公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利小鎮(zhèn)摩德納（Modena）。帕加尼所生產(chǎn)的超級(jí)跑車以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價(jià)以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。旗下代表車系有：1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個(gè)全新車系帕加尼Huayra。目錄帕加尼公司簡(jiǎn)介帕加尼跑車的歷史帕加尼跑車的優(yōu)勢(shì)賣到中國(guó)的ZondaPagani的成功因素帕加尼服飾帕加尼新超跑Huayra曝光展開(kāi)編輯本段帕加尼公司簡(jiǎn)介核心設(shè)計(jì)　　1982年，26歲的阿根廷F3賽車設(shè)計(jì)師帕加尼（Horacio Pagani）仍默默無(wú)聞。但他接受5度F1世界冠軍的生命貴人范吉奧（Juan Manuel Fangio）建議：“ 若你想制造世界最美的車，沒(méi)別的選擇，一定要去意大利的摩德納（Modena）實(shí) 現(xiàn)夢(mèng)想?！苯?jīng)歷　　聽(tīng)了這建議，帕加尼直奔摩德納城郊的超級(jí)跑車蘭博基尼公司，從組裝工人干起，后來(lái)他不僅參與蘭博基尼著名的Diablo跑車設(shè)計(jì)，更率先指出碳纖維將是未來(lái)造車科技中最重要的材料。不到10年，他便成立自己的摩德納設(shè)計(jì)工作室（ Modena Design），并在范吉奧的鼎力相助下，順利獲得AMG最頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)。本來(lái) 這車預(yù)備稱為Pagani Fangio，可惜車帕加尼圖片欣賞(20張)神范吉奧在車尚未問(wèn)世前便過(guò)世，帕加尼不忍再用前輩名諱，1999年正式推出時(shí)，便取 “安第斯山脈的風(fēng)”之意，稱為 Zonda。實(shí)質(zhì)　　全球跑車市場(chǎng)中，Pagani的名聲或許不像法拉利（Ferrari）擁有超高人氣，不過(guò)卻有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是兩家車廠同樣位于意大利超級(jí)跑車故鄉(xiāng)摩德納（Modena）。Pagani不像一些只是曇花一現(xiàn)的跑車廠商，因?yàn)樗?cái)力雄厚，而且全手工打造的超級(jí)跑車，其員工素質(zhì)足以媲美法拉利。編輯本段帕加尼跑車的歷史　　超水準(zhǔn)特制跑車的領(lǐng)域一向令人難以捉摸，雖然歷來(lái)不乏成功的例子，但失敗的教訓(xùn)卻更為普遍。尤其隨著股市炒作的失利，某些品牌不自愛(ài)的做法造成的負(fù)面效果，以及交通狀況和大家駕車習(xí)慣的改變，加上世界經(jīng)濟(jì)全球化所造成的種種影響等等，都使這個(gè)市場(chǎng)變得格外地飄忽不定。在這樣的情況下，創(chuàng)出新品牌就要冒更大的風(fēng)險(xiǎn)。阿根廷人帕加尼: 回答者：網(wǎng)友

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