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為什么奧迪的四驅(qū)技術(shù)最牛,但越野能力不如奔馳G。

提問者:網(wǎng)友 2018-01-04
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為什么? 錢的聲音告訴你。奧迪的技術(shù)炫耀,表示我有這個(gè)實(shí)力,但是不表示就要運(yùn)用這技術(shù)造一輛車出來。技術(shù)領(lǐng)域和實(shí)踐領(lǐng)域是兩碼事。技術(shù)含量越高,成本越高,市場(chǎng)銷量越差,明白?美國(guó)太空總署可以把人放到火星去,但是去那兒干嗎?更實(shí)際的還不如比誰(shuí)的衛(wèi)星能在太空發(fā)射導(dǎo)彈,你說是不是? 其次,最牛這話實(shí)在表達(dá)不清,適時(shí)四驅(qū),全時(shí)四驅(qū),差速鎖等等,各有各的用處。不一定復(fù)雜了,電子技術(shù)含量高了就好。真正的越野,經(jīng)受考驗(yàn),越簡(jiǎn)單,越純粹越好。我認(rèn)同奧迪四驅(qū)技術(shù)好,畢竟養(yǎng)活著一大幫子工程師,光吃飯不干活了不現(xiàn)實(shí),但不認(rèn)為奧迪研發(fā)的四驅(qū)技術(shù)就是最牛的。道理太麻煩,不講了。 另外,奧迪Q76.0排量售人民幣256萬,奔馳G級(jí)225萬,價(jià)錢上基本上差不多,但是注意兩個(gè)問題。排量:奔馳G是5.5升的V8發(fā)動(dòng)機(jī),Q7是6.0的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳G可以做到的,奧迪Q7也可以做到,但Q7更傾向于城市化SUV,追求的是豪華和舒適。也就是說,同樣的200多萬,奧迪把錢更多的花在了豪華性上,這兩者很難統(tǒng)一。奔馳G則是追求了純正的強(qiáng)大的越野能力。兩者不能簡(jiǎn)單的說在越野上奧迪不如奔馳。 四驅(qū)結(jié)構(gòu):奔馳G是純機(jī)械式差速鎖與電子輔助系統(tǒng)配合。動(dòng)力50:50均衡分配,越野時(shí)更可靠。出現(xiàn)問題的機(jī)率更小。奧迪采用的是Quattro四驅(qū)系統(tǒng),EDL電子差速鎖。動(dòng)力40:60分配給前后輪,也可以在65:35到15:85的比例之間調(diào)整。技術(shù)也很牛,但是最終還是向利益傾斜,向市場(chǎng)妥協(xié),還是傾向了城市用車。
回答者:網(wǎng)友
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