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換檔時(shí)離合器放慢好還是放快好?

換檔時(shí)離合器放慢好還是放快好?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-31
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踩下離合器一定要干脆,這個(gè)大家都說(shuō)了。 離合器接合時(shí),一般是快速松開(kāi)到接合點(diǎn)(這個(gè)要多實(shí)踐,多感覺(jué)),然后再慢慢抬起,這個(gè)慢其實(shí)也不是很慢,只是要求不要一下子就把腳拿開(kāi),而是基本勻速地抬起,從你的感覺(jué)上判斷何為合適,上面那位朋友山頂洞人已經(jīng)說(shuō)了。我這里簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)道理。我們都知道汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)自其發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)離合器、變速器、傳動(dòng)軸(除少數(shù)豪華轎車(chē),大多數(shù)轎車(chē)一般是前驅(qū),這時(shí)稱(chēng)等速驅(qū)動(dòng)軸)再到車(chē)輪(這里為了敘述簡(jiǎn)便略去了一些小總成),離合器踏板就是操縱離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力與變速器分、合的,離合器多為摩擦式的,汽車(chē)行駛時(shí),摩擦片是緊密接合在一起的,完全踩下踏板后,摩擦片則是分離的,踩到中間狀態(tài)時(shí),則是半緊半松接合的,這時(shí)摩擦片之間有滑動(dòng),因此因盡量減少這段半緊半松的狀態(tài),但也不能突然一下就接合,這樣會(huì)導(dǎo)致對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及傳動(dòng)系的沖擊以及振動(dòng)。
回答者:網(wǎng)友
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