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問 提問者：網友 2017-09-01
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拿上鑰匙，啟動發(fā)動機，踩制動踏板，掛檔，操縱桿的運行比較順暢，沒有阻力不均勻的情況，而且在入檔的一瞬間，沒有自動擋車進檔的沖擊，只是方向盤上有非常輕微的震動，讓你感覺到發(fā)動機已經準備就緒，開始動力輸出。 拐上馬路，一腳油門下去，發(fā)動機略一遲疑，車頭一抬，咆哮的沖了出去，腳下繼續(xù)保持，準備感受AT變速器一樣升檔的沖擊，太讓我意外了，沒有絲毫的感覺，車持續(xù)的加速，傳遞到身上的只有發(fā)動機聲音的變化，轉瞬間前方已是紅燈，看看后視鏡里一起加速被甩在后面的車流，感覺很好，不錯。拐上一中門口雙向的12車道，人煙稀少，同樣的加速，一腳下去，地板油，車不走，隨車的一個朋友提醒我注意這個問題，我沒太在意（后面說這個問題）然后改為輕緩加油，仔細的觀察，發(fā)現(xiàn)每當轉速表下降500轉的時候，變速器已經完成換檔過程，沒有絲毫的沖擊通過踏板或是車身讓你不適，動力的輸出是延綿不絕毫不遲疑，我刻意的去找曾經厭惡的自動擋換檔沖擊，可惜，我沒有找到。 油耗 目前加油50升，行駛500公里，估計還有150公里的余油，整個里程中包含200公里高速，其他都是純市區(qū)道路，空調原地怠速大約8小時左右，基本上是全程空調，不開空調
回答者：網友
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