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胖哥，你好？我想們你對納智捷大7 SUV這款車有什么看法，它的機械水平如何？

胖哥，你好？我想們你對納智捷大7 SUV這款車有什么看法，它的機械水平如何？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-28

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科技含量是大7的賣點，很多都是中高級SUV的東西。電子設(shè)備容易壞是不變的真理，個人感覺，有的壞，總比沒有強。保有量是個問題，涉及到將來的維修與保養(yǎng)。不過，大7還有很多民族情結(jié)在里面，你要對他未來的發(fā)展有信心，就像對兩岸關(guān)系的發(fā)展一樣有信心，畢竟，這個發(fā)展的趨勢是不可逆的。買SUV，油耗不要太在意，因為SUV的油耗跟性能是直接掛鉤的，經(jīng)濟型的SUV只停留在概念上，在可接受范圍就行。臺灣整體制造業(yè)水平在亞洲乃至世界都屬于前列，從手機、電腦的工藝就可窺見一斑，所以機器的性能應(yīng)該算是上乘，至少絕不輸于**。兩岸合作的第一臺車就從SUV入手，也可以說明雙方的信心。常理上講，剛開始做事情，都是先易后難，所以作為車主，對大7的信心并不是盲目的。科技含量是大7的賣點，很多都是中高級SUV的東西。電子設(shè)備容易壞是不變的真理，個人感覺，有的壞，總比沒有強。保有量是個問題，涉及到將來的維修與保養(yǎng)。不過，大7還有很多民族情結(jié)在里面，你要對他未來的發(fā)展有信心，就像對兩岸關(guān)系的發(fā)展一樣有信心，畢竟，這個發(fā)展的趨勢是不可逆的。買SUV，油耗不要太在意，因為SUV的油耗跟性能是直接掛鉤的，經(jīng)濟型的SUV只停留在概念上，在可接受范圍就行。臺灣整體制造業(yè)水平在亞洲乃至世界都屬于前列，從手機、電腦的工藝就可窺見一斑，所以機器的性能應(yīng)該算是上乘，至少絕不輸于**。兩岸合作的第一臺車就從SUV入手，也可以說明雙方的信心。常理上講，剛開始做事情，都是先易后難，所以作為車主，對大7的信心并不是盲目的。科技含量是大7的賣點，很多都是中高級SUV的東西。電子設(shè)備容易壞是不變的真理，個人感覺，有的壞，總比沒有強。保有量是個問題，涉及到將來的維修與保養(yǎng)。不過，大7還有很多民族情結(jié)在里面，你要對他未來的發(fā)展有信心，就像對兩岸關(guān)系的發(fā)展一樣有信心，畢竟，這個發(fā)展的趨勢是不可逆的。買SUV，油耗不要太在意，因為SUV的油耗跟性能是直接掛鉤的，經(jīng)濟型的SUV只停留在概念上，在可接受范圍就行。臺灣整體制造業(yè)水平在亞洲乃至世界都屬于前列，從手機、電腦的工藝就可窺見一斑，所以機器的性能應(yīng)該算是上乘，至少絕不輸于**。兩岸合作的第一臺車就從SUV入手，也可以說明雙方的信心。常理上講，剛開始做事情，都是先易后難，所以作為車主，對大7的信心并不是盲目的。: 回答者：網(wǎng)友

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