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怎樣對大眾汽車的電子點火系統進行檢查?

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德國大眾汽車(Volkswagen)采用的是霍爾式電子點火系統。在其分電器內裝有霍爾發(fā)生器，開關放大器則常與怠速穩(wěn)定器裝在一起，位于怠速穩(wěn)定器的下面。 當發(fā)動機不能起動，懷疑是點火系統有問題時，可拔出分電器蓋中央高壓線，使其端部距氣缸5 -7mm，接通.點火開關，起動發(fā)動機，觀察線端是否跳火，如無火花，則說明點火系統有問題，然后再對其它部件作檢查，以判斷是霍爾發(fā)生器或是開關放大器的問題。動發(fā)動機，當葉片離開永久磁鐵與霍爾元件空氣隙時，應產生霍爾電壓，而霍爾發(fā)生器無輸出電壓，電壓表上應指示為0.4V左右。如果電壓表上讀數不對，則說明是霍爾發(fā)生器出了故障，應予進行更換。 (2)對開關放大器進行檢查 拔出分電器的插接器，用電壓表測量外邊兩個接線端之間電壓，應為蓄電池的端電壓(12V左右)。如果無讀數，再檢查通往怠速穩(wěn)定器導線以及怠速穩(wěn)定器至開關放大器導線。 如果導線良好，再拔出開關放大器的插接器，接通點火開關，測量接線柱2和4之間的電壓，應為蓄電池端電壓。如果此次讀數為蓄電池電壓，而在分電器插接器上沒有電壓，則說明是開關放大器有故障，也應進行更換。: 回答者：網友

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