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誰(shuí)知道“扭矩”是什么？

誰(shuí)知道“扭矩”是什么？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-03

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扭矩：扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。扭矩是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。對(duì)于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好;對(duì)于越野車，扭矩越大其爬坡度越大;對(duì)于貨車而言，扭矩越大車?yán)闹亓吭酱蟆?買輛車，掛上檔，油門踩下去就知道是什么了！扭矩是使物體轉(zhuǎn)動(dòng)的力。扭矩的表示方法是牛米(N.m)。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。車的最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，極少會(huì)出現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速范圍中。扭矩在功率恒定的情況下和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，轉(zhuǎn)速高扭矩小。扭矩越高的車在起步或高負(fù)荷的條件下反應(yīng)就越快越好。而馬力高則極限速度快。所以通常情況下，大功率跑車的扭矩大，一般出現(xiàn)在相對(duì)比較寬廣的中低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，這可反映出該車在該轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的加速性能是非常優(yōu)秀的。越野車的扭矩也大，原因是要征服困難的路面。簡(jiǎn)單點(diǎn)，扭矩越大，提速越快. 扭矩：扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。扭矩是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。對(duì)于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好;對(duì)于越野車，扭矩越大其爬坡度越大;對(duì)于貨車而言，扭矩越大車?yán)闹亓吭酱蟆?買輛車，掛上檔，油門踩下去就知道是什么了！扭矩是使物體轉(zhuǎn)動(dòng)的力。扭矩的表示方法是牛米(N.m)。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。車的最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，極少會(huì)出現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速范圍中。扭矩在功率恒定的情況下和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，轉(zhuǎn)速高扭矩小。扭矩越高的車在起步或高負(fù)荷的條件下反應(yīng)就越快越好。而馬力高則極限速度快。所以通常情況下，大功率跑車的扭矩大，一般出現(xiàn)在相對(duì)比較寬廣的中低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，這可反映出該車在該轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的加速性能是非常優(yōu)秀的。越野車的扭矩也大，原因是要征服困難的路面。簡(jiǎn)單點(diǎn)，扭矩越大，提速越快.: 回答者：網(wǎng)友

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