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騰翼C30和豐田威馳哪個好?

騰翼C30和豐田威馳哪個好?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-29

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C30對標自豐田新威馳。長城精明的地方在于，長城在威馳底盤的基礎上加長了6公分軸距，然后加長了幾公分的前車頭，如此之下，C30竟然從AO 級別跨越到了 A級別三廂轎車，同 F3等競爭激烈。新威馳車頭短小導致三廂比例不勻稱、外形丑陋，當前滯銷。而長城人在對標的基礎上，能對對標物進行改款設計，不但提升了研發(fā)實力，還讓人看不出C30其實也是對標借鑒而來，小車冒充中車還能暢銷。C30的成功經(jīng)驗值得很多自主車企學習。而力帆和奇瑞就沒那么聰明了，這兩個企業(yè)馬上要上市的兩款產(chǎn)品，都是對標自新威馳，都是車頭短小車身偏高，沒有改掉對標物的先天性產(chǎn)品缺陷，市場前景堪憂，所以企業(yè)之間的理念差距一目了然。 C30對標自豐田新威馳。長城精明的地方在于，長城在威馳底盤的基礎上加長了6公分軸距，然后加長了幾公分的前車頭，如此之下，C30竟然從AO 級別跨越到了 A級別三廂轎車，同 F3等競爭激烈。新威馳車頭短小導致三廂比例不勻稱、外形丑陋，當前滯銷。而長城人在對標的基礎上，能對對標物進行改款設計，不但提升了研發(fā)實力，還讓人看不出C30其實也是對標借鑒而來，小車冒充中車還能暢銷。C30的成功經(jīng)驗值得很多自主車企學習。而力帆和奇瑞就沒那么聰明了，這兩個企業(yè)馬上要上市的兩款產(chǎn)品，都是對標自新威馳，都是車頭短小車身偏高，沒有改掉對標物的先天性產(chǎn)品缺陷，市場前景堪憂，所以企業(yè)之間的理念差距一目了然。: 回答者：網(wǎng)友

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