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一般汽車在多少公里要進行大修

一般汽車在多少公里要進行大修
提問者:網友 2018-04-02
最佳回答
10000公里大保養(yǎng)。 發(fā)動機大修時間有幾點因素影響,發(fā)動機制造工藝,磨合期磨合情況以及駕駛員的駕駛及養(yǎng)護情況。 一般正常家用轎車大修公里數(shù)在10萬-30萬之間,個體之間有所不同 首先私家車和營運車大修的時間都不一樣,看損耗程度了,其次,發(fā)動機的質量如何,駕駛員的駕駛習慣,再次,日常維護保養(yǎng)使用的機油機油濾的質量。尤其是德系車,對機油的要求特別高,并不是說品牌的油不好,只是要求不一樣,所以最好是使用原裝機油,還有不要小看機油濾,一般很多機濾包括很多品牌的機濾,他的紙質都不是很好,起不到很好的過濾作用,甚至那個紙因為機油高溫會變成漿糊一樣的,然后形成積碳,對發(fā)動機造成磨損,不好的機油也是一樣。所以建議用原廠的。比如捷達你一直使用原廠機油三濾保養(yǎng),就算是出租車基本上50萬公里及以上沒問題。大家千萬不要以為機油只要粘稠就是好的,實際上,真正的好機油在常態(tài)常溫下是清澈的,流動性很好,并不粘稠,里面沒有雜質,顏色通透,但是經過高溫后,機油會變的粘稠,這樣附著性很好,對發(fā)動機等有個很好的保護作用,但是不好的機油剛好相反,看起來很粘稠,有的還有雜質,有的是顏色不通透,一旦加到車里后,高溫下會變的很稀,里面有一些像鼻涕一樣的膠狀混合物,對發(fā)動機的磨損很厲害的。所以大家要慎重,而且機油的級別也一定要搞清楚,要選擇適合自己車型的。希望回答能幫到你。 10000公里大保養(yǎng)。 發(fā)動機大修時間有幾點因素影響,發(fā)動機制造工藝,磨合期磨合情況以及駕駛員的駕駛及養(yǎng)護情況。 一般正常家用轎車大修公里數(shù)在10萬-30萬之間,個體之間有所不同 首先私家車和營運車大修的時間都不一樣,看損耗程度了,其次,發(fā)動機的質量如何,駕駛員的駕駛習慣,再次,日常維護保養(yǎng)使用的機油機油濾的質量。尤其是德系車,對機油的要求特別高,并不是說品牌的油不好,只是要求不一樣,所以最好是使用原裝機油,還有不要小看機油濾,一般很多機濾包括很多品牌的機濾,他的紙質都不是很好,起不到很好的過濾作用,甚至那個紙因為機油高溫會變成漿糊一樣的,然后形成積碳,對發(fā)動機造成磨損,不好的機油也是一樣。所以建議用原廠的。比如捷達你一直使用原廠機油三濾保養(yǎng),就算是出租車基本上50萬公里及以上沒問題。大家千萬不要以為機油只要粘稠就是好的,實際上,真正的好機油在常態(tài)常溫下是清澈的,流動性很好,并不粘稠,里面沒有雜質,顏色通透,但是經過高溫后,機油會變的粘稠,
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