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提問者:網(wǎng)友 2017-08-16
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萬向節(jié)有主動叉.從動叉.萬向軸承組成。萬向節(jié)的功用是保證不在同一軸線上的兩軸之間可靠地傳遞動力。萬向節(jié)按其剛度的大小分為剛性萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)。前者是靠剛性鉸鏈式零件傳遞動力,其彈性較??;而后者則是靠彈性元件傳遞動力,其彈性較大,且具有緩沖減振作用,汽車上普遍采用剛性萬向節(jié)。根據(jù)其輸出軸和輸入軸軸線夾角大于零時傳動的瞬時角速度是否相等,剛性萬向節(jié)又分為不等速萬向節(jié)、準(zhǔn)等速萬向節(jié)和等速萬向節(jié)等。 什么萬向節(jié)說清楚點 是等速 海是轉(zhuǎn)向 hn 萬向節(jié)是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件,用于需要改變傳動軸線方向的地方。按萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向上是否有明顯的彈性可分為剛性萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)兩類。剛性萬向節(jié)又可分為不等速萬向節(jié)(常用的為普通十字軸式)、準(zhǔn)等速萬向節(jié)(如雙聯(lián)式萬向節(jié))和等速萬向節(jié)(如球差式和球籠式)三種。 不同的萬向節(jié)組成不同 參見:http://www.scatc.net/download/202.199.184.9/jp/zzs/2-5-5.ppt 學(xué)習(xí)一下 萬向節(jié)是用于連接不再一條直線上的2根傳動軸用的,主要作用是實現(xiàn)非直線的傳遞動力。萬向節(jié)一般為十字型結(jié)構(gòu)。 應(yīng)用以汽車傳動軸最為典型,你可以觀察一下卡車下面的傳動裝置。 22 不懂 人啊 學(xué)習(xí)中 萬向節(jié)是改變傳動角度的機件 用以汽車傳動軸最為典型,你可以觀察一下卡車下面的傳動裝置 1.萬向節(jié)又叫十字節(jié)。由主動叉.從動叉.萬向軸承組成。 2.簡單的講,萬向節(jié)是用于不在一條直線上傳輸動力的一個機械連接器(或叫做聯(lián)軸器)。 祝你:一路順風(fēng) 萬向節(jié)有主動叉.從動叉.萬向軸承組成。萬向節(jié)的功用是保證不在同一軸線上的兩軸之間可靠地傳遞動力。萬向節(jié)按其剛度的大小分為剛性萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)。前者是靠剛性鉸鏈?zhǔn)搅慵鬟f動力,其彈性較小;而后者則是靠彈性元件傳遞動力,其彈性較大,且具有緩沖減振作用,汽車上普遍采用剛性萬向節(jié)。根據(jù)其輸出軸和輸入軸軸線夾角大于零時傳動的瞬時角速度是否相等,剛性萬向節(jié)又分為不等速萬向節(jié)、準(zhǔn)等速萬向節(jié)和等速萬向節(jié)等。汽車上有一個很重要的部件,稱為萬向節(jié)。萬向節(jié)與傳動軸組合,稱為萬向節(jié)傳動裝置。在前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車輛上,萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間;而前置發(fā)動機前輪驅(qū)動的車輛省略了傳萬向節(jié)即萬向接頭,英文名稱universal joint,是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機 a 萬向節(jié)有主動叉
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