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空氣流量傳感器與節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器的區(qū)別?

空氣流量傳感器與節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器都是反饋電信號(hào)給ECU控制噴油的電信號(hào)。為什么還要兩個(gè)傳感器?單用空氣流量傳感器或節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感可以嗎?當(dāng)用空氣流量傳感器計(jì)量空氣時(shí)在沒(méi)有節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器下，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大小所流過(guò)的空氣量，空氣流量傳感器不是都可以計(jì)量出。好比水龍頭與水表。不明白?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-07

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空氣流量傳感器使用來(lái)計(jì)算進(jìn)氣量從而匹配噴油量節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器是一個(gè)位置傳感器,反映發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)同一個(gè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同,進(jìn)氣流量是不一樣的空氣流量傳感器通過(guò)檢測(cè)進(jìn)氣道壓力,再結(jié)合節(jié)氣門(mén)開(kāi)度而根據(jù)ECU中的公式換算出進(jìn)氣量: 回答者：網(wǎng)友

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