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MG6？？？

MG6？？？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-15

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MG6不但具備兩廂運(yùn)動(dòng)車型的流暢與靈活，更兼具傳統(tǒng)三廂轎車的空間功能。在軸距和動(dòng)力系統(tǒng)方面，MG6搭載了1.8DVVT自燃吸氣和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在變速箱上則采用5速手自一體自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。其最大功率為118千瓦，最大扭矩為215牛米，最高時(shí)速可達(dá)205千米/時(shí)。MG6全系還標(biāo)配了全黑內(nèi)飾和運(yùn)動(dòng)型座椅和Multi-CoreBus多核整車管理系統(tǒng)，通過CTC高集成中央行車電腦的實(shí)時(shí)輔助，真正將多個(gè)核心系統(tǒng)納入統(tǒng)一運(yùn)行體系，實(shí)現(xiàn)整車功能的集成化管理。 MG6不但具備兩廂運(yùn)動(dòng)車型的流暢與靈活，更兼具傳統(tǒng)三廂轎車的空間功能。在軸距和動(dòng)力系統(tǒng)方面，MG6搭載了1.8DVVT自燃吸氣和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在變速箱上則采用5速手自一體自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。其最大功率為118千瓦，最大扭矩為215牛米，最高時(shí)速可達(dá)205千米/時(shí)。MG6全系還標(biāo)配了全黑內(nèi)飾和運(yùn)動(dòng)型座椅和Multi-CoreBus多核整車管理系統(tǒng)，通過CTC高集成中央行車電腦的實(shí)時(shí)輔助，真正將多個(gè)核心系統(tǒng)納入統(tǒng)一運(yùn)行體系，實(shí)現(xiàn)整車功能的集成化管理。我覺得MG6還是相當(dāng)不錯(cuò)的，外形時(shí)尚霸氣，很有個(gè)性。雖說是緊湊型車，但是空間還是很寬敞，安全性能上做的更是不差，所以現(xiàn)在很多都市年輕人都很喜歡開這車時(shí)尚大氣，動(dòng)力很好，操作舒適，內(nèi)飾精致！白色最好看，走到哪都是目光的焦點(diǎn)！樓上是想買車了吧..強(qiáng)力建議GOLF6 1.4TGOLF6 1.4TSI小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)7速DSG雙離合器變速箱。大眾的4-Motion四驅(qū)系統(tǒng)也第一次提供給高爾夫系列，針對(duì)高爾夫較小的車體改進(jìn)了Haldex差速鎖，使其與DSG變速箱匹配更好。整車油耗降低28%，排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)。切百公里加速只需要9秒. 我想不出來更好的車可以超過他了,, 共同了解學(xué)習(xí)，增加汽車知識(shí) 速騰把，雖然外觀比較中庸但不但難看但是TSI+dsg是其他車無人能敵的: 回答者：網(wǎng)友

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