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世嘉這車(chē)的裝配質(zhì)量到底怎么樣？

世嘉這車(chē)的裝配質(zhì)量到底怎么樣？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-12

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我感覺(jué)世嘉不錯(cuò)，同檔次的車(chē)你可以細(xì)數(shù)一下，沒(méi)有一個(gè)可說(shuō)得上完美的，如：速騰1.6發(fā)動(dòng)機(jī)太落后、福克斯內(nèi)飾太差、新寶來(lái)和郎逸中是掛個(gè)大眾的車(chē)標(biāo)而已，根本沒(méi)有大眾車(chē)的水平，高6有價(jià)無(wú)車(chē)且內(nèi)飾很不厚道，克魯茲在市內(nèi)動(dòng)力差遠(yuǎn)，不如所標(biāo)的參數(shù)好。日、韓的車(chē)就更不用說(shuō)了。國(guó)產(chǎn)車(chē)雖然價(jià)格便宜，但總是不點(diǎn)不讓人放心。世嘉也不是很完美，低轉(zhuǎn)速扭矩不如大眾1。6的好，不太適合在市區(qū)跑，因?yàn)樵谑袇^(qū)轉(zhuǎn)速可能不太起得來(lái)。但舒適型的其他配置還是很好的。世嘉這車(chē)是非常不錯(cuò)的裝配質(zhì)量絕對(duì)是過(guò)關(guān)的。要知道東風(fēng)可是原來(lái)的老二汽，技術(shù)力量是非常雄厚的。世嘉這車(chē)的品質(zhì)是非常穩(wěn)定的，經(jīng)常出一些質(zhì)量問(wèn)題的問(wèn)題應(yīng)該不存在。和大眾比較是絕對(duì)不會(huì)處于下風(fēng)的。其實(shí)選大眾，建議你還是考慮新寶來(lái)，或是速騰。像郎逸跟斯柯達(dá)明銳等都屬于自主研發(fā)、國(guó)產(chǎn)組裝貼牌車(chē)。和純粹的合資車(chē)有國(guó)外原形車(chē)不同，在技術(shù)參數(shù)、整車(chē)設(shè)計(jì)上有很大差距的。這個(gè) 價(jià)位的車(chē)，都會(huì)有一些小毛病?；蛘哒f(shuō)再貴的車(chē)也會(huì)有毛病。我感覺(jué)世嘉不錯(cuò)，同檔次的車(chē)你可以細(xì)數(shù)一下，沒(méi)有一個(gè)可說(shuō)得上完美的，如：速騰1.6發(fā)動(dòng)機(jī)太落后、福克斯內(nèi)飾太差、新寶來(lái)和郎逸中是掛個(gè)大眾的車(chē)標(biāo)而已，根本沒(méi)有大眾車(chē)的水平，高6有價(jià)無(wú)車(chē)且內(nèi)飾很不厚道，克魯茲在市內(nèi)動(dòng)力差遠(yuǎn)，不如所標(biāo)的參數(shù)好。日、韓的車(chē)就更不用說(shuō)了。國(guó)產(chǎn)車(chē)雖然價(jià)格便宜，但總是不點(diǎn)不讓人放心。世嘉也不是很完美，低轉(zhuǎn)速扭矩不如大眾1。6的好，不太適合在市區(qū)跑，因?yàn)樵谑袇^(qū)轉(zhuǎn)速可能不太起得來(lái)。但舒適型的其他配置還是很好的。世嘉這車(chē)是非常不錯(cuò)的裝配質(zhì)量絕對(duì)是過(guò)關(guān)的。要知道東風(fēng)可是原來(lái)的老二汽，技術(shù)力量是非常雄厚的。世嘉這車(chē)的品質(zhì)是非常穩(wěn)定的，經(jīng)常出一些質(zhì)量問(wèn)題的問(wèn)題應(yīng)該不存在。和大眾比較是絕對(duì)不會(huì)處于下風(fēng)的。其實(shí)選大眾，建議你還是考慮新寶來(lái)，或是速騰。像郎逸跟斯柯達(dá)明銳等都屬于自主研發(fā)、國(guó)產(chǎn)組裝貼牌車(chē)。和純粹的合資車(chē)有國(guó)外原形車(chē)不同，在技術(shù)參數(shù)、整車(chē)設(shè)計(jì)上有很大差距的。這個(gè) 價(jià)位的車(chē)，都會(huì)有一些小毛病?；蛘哒f(shuō)再貴的車(chē)也會(huì)有毛病。: 回答者：網(wǎng)友

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