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差速器鎖上了是怎么回事 鎖上了是什么樣的啊

差速器鎖上了是怎么回事 鎖上了是什么樣的啊
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-18
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差速器的特點(diǎn)就是差速不差扭,也就是說(shuō)兩邊的車(chē)輪的轉(zhuǎn)速可以不一樣,但是兩邊的力矩肯定是相等的(F左=F右)!假設(shè)一個(gè)后驅(qū)的汽車(chē),右后車(chē)輪在冰面上 左后車(chē)輪在正常路面上,由于冰面的附著力很小則 F右就很小 爾F右=F左,F(xiàn)左就很??!這樣車(chē)輛就無(wú)法行駛! 我們?yōu)榱吮WC正常路面上有足夠的驅(qū)動(dòng)力,于是我們把兩邊車(chē)輪都鎖上,就相當(dāng)于把兩個(gè)半軸鎖成一個(gè)整體(就不能差速)!這樣正常路面的車(chē)輪就有足夠的力矩使車(chē)行駛!這就是差速鎖的作用! 差速鎖的有手動(dòng)和自動(dòng) 手動(dòng)的如果遇到上面的情況就必須把車(chē)停下來(lái)手動(dòng)鎖上(有專(zhuān)門(mén)的操縱桿)等到車(chē)子行駛過(guò)去后又換回來(lái)! 自動(dòng)的是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)出指令自動(dòng)鎖上!例如伊頓差速器! 可能我的表達(dá)不清楚請(qǐng)多多包涵! 如果想具體了解 你可以在百度視屏搜索 防滑差速器 我打了很久的字 求你采納我吧! 看你是6*4還是4*2驅(qū)動(dòng) 差速器鎖一般是越野車(chē)用的,分為前、中、后三種。如果鎖上前或后鎖,則在兩前輪間或兩后輪間平均分配動(dòng)力,如果鎖上中鎖,則在前后輪間平均分配動(dòng)力。 差速器的特點(diǎn)就是差速不差扭,也就是說(shuō)兩邊的車(chē)輪的轉(zhuǎn)速可以不一樣,但是兩邊的力矩肯定是相等的(F左=F右)!假設(shè)一個(gè)后驅(qū)的汽車(chē),右后車(chē)輪在冰面上 左后車(chē)輪在正常路面上,由于冰面的附著力很小則 F右就很小 爾F右=F左,F(xiàn)左就很??!這樣車(chē)輛就無(wú)法行駛! 我們?yōu)榱吮WC正常路面上有足夠的驅(qū)動(dòng)力,于是我們把兩邊車(chē)輪都鎖上,就相當(dāng)于把兩個(gè)半軸鎖成一個(gè)整體(就不能差速)!這樣正常路面的車(chē)輪就有足夠的力矩使車(chē)行駛!這就是差速鎖的作用! 差速鎖的有手動(dòng)和自動(dòng) 手動(dòng)的如果遇到上面的情況就必須把車(chē)停下來(lái)手動(dòng)鎖上(有專(zhuān)門(mén)的操縱桿)等到車(chē)子行駛過(guò)去后又換回來(lái)! 自動(dòng)的是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)出指令自動(dòng)鎖上!例如伊頓差速器! 可能我的表達(dá)不清楚請(qǐng)多多包涵! 如果想具體了解 你可以在百度視屏搜索 防滑差速器 我打了很久的字 求你采納我吧! 看你是6*4還是4*2驅(qū)動(dòng) 差速器鎖一般是越野車(chē)用的,分為前、中、后三種。如果鎖上前或后鎖,則在兩前輪間或兩后輪間平均分配動(dòng)力,如果鎖上中鎖,則在前后輪間平均分配動(dòng)力。
回答者:網(wǎng)友
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