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怎樣檢查及排除北京切諾基吉普車(chē)空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-06

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該車(chē)空調(diào)系統(tǒng)分制冷、通風(fēng)、取暖三部分。冷氣由空氣 流過(guò)制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器產(chǎn)生。熱風(fēng)由空氣流過(guò)熱水散熱器芯 產(chǎn)生。通風(fēng)是風(fēng)機(jī)的葉片吹動(dòng)空氣實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)示意圖見(jiàn)圖6- 4。空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道由風(fēng)門(mén)控制，風(fēng)門(mén)由開(kāi)關(guān)控制板上的選擇 鈕通過(guò)真空開(kāi)關(guān)操縱。開(kāi)關(guān)控制扳如圖6-5所示，該板上 空調(diào)方式(狀態(tài))選擇鈕的各檔位如表6-1所示。空調(diào)開(kāi)關(guān) 控制板上同時(shí)裝有風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)，用于選擇風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。制冷系統(tǒng) 是利用沸點(diǎn)很低的氟里昂(R-12)在汽化過(guò)程中吸收周?chē)?BR>熱I的效應(yīng)工作的，該系統(tǒng)包括:蒸發(fā)器、冷凝器、干燥器 及壓縮機(jī)等(圖6-6),暖風(fēng)系統(tǒng)屬于混合空氣型，工作原理 是將外部空氣加熱后再以不同量與外部冷空氣混合，達(dá)到所 要求的送風(fēng)溫度。各種暖風(fēng)狀態(tài)，都是由散熱器水閥使冷 卻發(fā)動(dòng)機(jī)后的熱水流過(guò)散熱器芯而取得熱能的。在通風(fēng)狀態(tài) 態(tài)，熱水閥處于關(guān)閉狀態(tài)，使送風(fēng)接近車(chē)外環(huán)境氣溫。冷風(fēng) 系統(tǒng)設(shè)有蒸發(fā)器芯，對(duì)車(chē)外進(jìn)入的空氣進(jìn)行冷卻與除濕，然 后再與熱空氣混合，此系統(tǒng)也稱(chēng)為再加熱系統(tǒng)。蒸發(fā)器既在 冷風(fēng)狀態(tài)工作也在除霜狀態(tài)工作。該車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障 檢查與排除步驟如下:(1)先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并將空調(diào)方式 選擇撥鈕撥到MAX(最大冷風(fēng)狀態(tài))位置，聽(tīng)電磁離合器是 否有“咔咔”聲，如果有進(jìn)入第(3)步檢杳:若沒(méi)有，進(jìn)入 第(2)步檢查。(2)見(jiàn)第997題。(3)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)到1500r/ min，用溫度表測(cè)各出風(fēng)口溫度(注意:空調(diào)出風(fēng)口溫度應(yīng)與 車(chē)外氣溫結(jié)合考慮)。這時(shí)可能出現(xiàn)下面幾種情況:①系統(tǒng)制 冷，并能正常循環(huán)工作，進(jìn)入第(9)步。②系統(tǒng)出風(fēng)制冷， 但車(chē)內(nèi)制冷不足，進(jìn)入第(4)步檢查。③系統(tǒng)不能制冷或不 能循環(huán)工作，進(jìn)入第(7)步檢查.④系統(tǒng)雖能循環(huán)，但控溫 不適當(dāng)，進(jìn)人第(8)步檢查。(4)檢查溫度開(kāi)關(guān)、熱水閥、 混合風(fēng)門(mén)、聯(lián)動(dòng)鋼索及真空系(必要時(shí)修理)，進(jìn)入第(5)步 檢查。(5)檢查出風(fēng)口與風(fēng)管連接口的密封墊是否漏氣(必 要時(shí)修理)，進(jìn)入第((6)步檢查。(6)檢查車(chē)外通風(fēng)、車(chē)門(mén) 密封、窗門(mén)密封(必要時(shí)修理)，進(jìn)入第(7)步檢查。 (7)在空調(diào)系統(tǒng)中接專(zhuān)用工具氣壓表組合(見(jiàn)圖6-7)，對(duì)照 表6-2和第995題進(jìn)行判斷排除，進(jìn)入第(9)步。(8)更換 溫度開(kāi)關(guān)，進(jìn)入第((9)步。(9)汽車(chē)路試，檢查各控制檔的 功能，結(jié)束.: 回答者：網(wǎng)友