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氣門座的修理方法

怎么修理???
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-20
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發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門和座圈是同過(guò)密配合來(lái)實(shí)現(xiàn)密封的,有些時(shí)候由于有燃燒的積炭壓在氣門和座圈之間,會(huì)造成氣門或座圈的燒蝕,而使得氣門在工作時(shí)發(fā)生漏氣,造成缸壓不足,使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力,嚴(yán)重時(shí)造成缺缸;我們?cè)谛蘩淼臅r(shí)候一般通過(guò)幾種簡(jiǎn)單的修理就能使其恢復(fù)的,一、查看燒蝕情況,輕微的燒蝕,即通過(guò)研磨來(lái)處理,選用比較細(xì)的研磨砂抹在氣門的工作面上,用研磨機(jī)或是手工研磨,其工作原理就是通過(guò)氣門在座圈上的轉(zhuǎn)動(dòng)利用研磨砂把燒蝕的部分磨掉,使其還原到原來(lái)光滑的接觸面,達(dá)到緊密的配合,實(shí)現(xiàn)密封的目的;二、燒蝕面積較大,就要用氣門絞刀,對(duì)氣門座圈進(jìn)行修理,目的也是把燒蝕去除掉,在鉸削的過(guò)程中,一定要分清絞刀的度數(shù),分清工作面和配合面,一般絞刀有15度,30度,35度,45度,75度等等,(好久沒(méi)用,記不太清楚了)鉸完后,再進(jìn)行研磨;三、燒蝕面積過(guò)大,研磨、鉸削已經(jīng)無(wú)法修復(fù),那就必須更換氣門座圈來(lái)完成修理,(這種情況需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)而定,有些車是沒(méi)有氣門座圈的,氣門直接作用在缸蓋上面,這種情況就要更換汽缸蓋,)就是更換完新的座圈(缸蓋)和氣門,有時(shí)也需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的研磨,進(jìn)行密閉檢查!呵呵,好久沒(méi)下車間修理,有些東西都生疏了。希望能給你些參考?。?!
回答者:網(wǎng)友
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