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摩托車氣門怎么研磨

我是金城鈴木GX125摩托車，排氣門漏氣，我用研磨砂磨，氣門磨了深深的痕跡，氣缸床還沒有磨到。怎么回事？那位高手給解釋一下怎樣解決？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-26

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一般情況下，GX125的氣門不需要研磨，而且排氣門在使用中磨損并不大，正常情況下也常常是看不到那個亮環(huán)的，都是被綜紅或黑色的積碳覆蓋表面。如果需要研磨，一般是先輕輕清除積碳，然后在氣門和氣門座上涂少許機油，把粗研磨砂涂在上面，把氣門裝入缸頭上，用專用的研磨機或手動反復(fù)旋轉(zhuǎn)研磨，力度不要太大，并視情況逐漸換細研磨砂，研磨完畢后徹底清洗氣缸頭、氣門。如果氣門或氣門座磨損較大很不平整或接觸面過寬及其他嚴重磨損，需要用氣門鉸刀進行鉸削，這必須要由專業(yè)維修人員進行。如果只是氣門本身磨損較大，也可以換一個氣門，現(xiàn)在這件不貴，也比較好轉(zhuǎn)，與鈴木王或鉆豹這些車的同類型號都是一樣的。氣門鉸刀在鉸削時需要根據(jù)情況依次用75度、15度和45度順序更換鉸刀鉸削，這個即使是普通的摩托車維修人員也作不了，不是簡單幾句話就能說清的，而且一般摩托車只需研磨氣門就行了，很少需要鉸削氣門座的，不知你的車磨損到了什么程底，不過估計大不了換個氣門就行了，如果沒有在研磨或使用中損壞氣門座，就不需要鉸削，這項工作不即使有工具也不要自己動手，弄壞缸頭就麻煩了。: 回答者：網(wǎng)友

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