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瑞風(fēng)是什么車(chē)呀？？？

瑞風(fēng)是什么車(chē)呀？？？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-21

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樓主的問(wèn)題問(wèn)的真的很好呵，瑞風(fēng)是江淮汽車(chē)的一款商務(wù)車(chē)，也就是我們常說(shuō)的MPV，它的原型車(chē)是江淮汽車(chē)公司引進(jìn)韓國(guó)的那一款H1商務(wù)車(chē)，目前在我國(guó)市面上主要有2.4和2.0兩種排量的車(chē)，價(jià)格在9萬(wàn)到17萬(wàn)之間（空車(chē)價(jià)格），主要包括三個(gè)檔次的車(chē)系：裝備進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞風(fēng)“祥和”系列（15-17萬(wàn)）左右；配置合適價(jià)格適中的“彩色之旅”系列（12-15萬(wàn)）；實(shí)用型的“穿梭”系列（9-10萬(wàn)左右）。首先對(duì)三樓朋友的話做一點(diǎn)改正：現(xiàn)在的瑞風(fēng)車(chē)除了最早的那一批瑞風(fēng)I和現(xiàn)在2.4排量的瑞風(fēng)“祥和”自動(dòng)檔（第三代瑞風(fēng)）裝備是是韓國(guó)現(xiàn)代原裝的2.4MPI(G4CS)多點(diǎn)電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，其他的包括“彩色之旅”系列和2.0排量的“穿梭”系列用的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是引進(jìn)韓國(guó)技術(shù)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。相當(dāng)來(lái)說(shuō)，瑞風(fēng)還是一款很適合中國(guó)市場(chǎng)的商務(wù)車(chē)，這些年的銷(xiāo)售量都在商務(wù)車(chē)前三名的位置，超過(guò)5米的長(zhǎng)度、1.8米的寬度，靈活多變的座椅可以讓你接待外國(guó)客商不會(huì)覺(jué)得車(chē)小，拉貨的時(shí)候也能裝下不少，我們就曾經(jīng)在一次車(chē)展的時(shí)候把帳篷、椅子、折疊桌、自行車(chē)都放在一輛瑞風(fēng)里面，而且里面還能再擠上四個(gè)人。特別是在深圳廣州這樣的大城市，一些市區(qū)是不允許貨車(chē)進(jìn)入的，這樣一來(lái)掛著藍(lán)牌照卻能裝很多貨物的商務(wù)車(chē)就受到了很多老板的歡迎，很多人就直接把后排的座椅拆掉，改成了“商務(wù)面包車(chē)”（這也說(shuō)明了瑞風(fēng)車(chē)的空間之大），至于汽車(chē)質(zhì)量這一塊，說(shuō)實(shí)在話，國(guó)產(chǎn)車(chē)不注意細(xì)節(jié)的毛病也存在著，很多開(kāi)慣了日本德國(guó)車(chē)的朋友對(duì)這些小毛病是很難容忍的，曾經(jīng)有客戶就因?yàn)槿痫L(fēng)車(chē)的隔音效果差“象農(nóng)用車(chē)一樣”（原話）向我抱怨，想來(lái)也有很多瑞風(fēng)車(chē)主有這個(gè)感覺(jué)：車(chē)子上了110碼以后，噪音就很大了。這并不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不行，而是發(fā)動(dòng)機(jī)附近的隔音材料質(zhì)量不好，最早的一批瑞風(fēng)就沒(méi)有這個(gè)毛病，但是大家也得看到現(xiàn)在瑞風(fēng)只有10多萬(wàn)，那么大的車(chē)全車(chē)隔音成本很高的，而大家在要求國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量提高的時(shí)候，卻不允許有任何提價(jià).........那么這樣一來(lái)，問(wèn)題肯定就沒(méi)有辦法解決了。瑞風(fēng)車(chē)最受人非議的地方應(yīng)該是油耗了，根據(jù)我們實(shí)際使用情況和客戶反饋信息，基本上2.0的車(chē)百公里11到12個(gè)油，2.4的需要13到14個(gè)油！在經(jīng)常在開(kāi)小車(chē)的朋友眼里，這確實(shí)很高，這一點(diǎn)我也承認(rèn)?？墒且慌_(tái)豐田花冠或者福克斯能裝滿8 、9個(gè)人或者拉上一頓多貨物，還能再跑個(gè)百公里7、8升的油耗嗎？我也希望“馬兒快快跑，馬兒還不現(xiàn)代的一款MPV~準(zhǔn)確的說(shuō)只用現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)~ 樓主的問(wèn)題問(wèn)的真的很好呵，瑞風(fēng)是江淮汽車(chē)的一款商務(wù)車(chē)，也就是我們常說(shuō)的MPV，它的原型車(chē)是江淮汽車(chē)公司引進(jìn)韓國(guó)的那一款H1商務(wù)車(chē)，目前在我國(guó)市面上主要有2.4和2.0兩種排量的車(chē)，價(jià)格在9萬(wàn)到17萬(wàn)之間（空車(chē)價(jià)格），主要包括三個(gè)檔次的車(chē)系：裝備進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞風(fēng)“祥和”系列（15-17萬(wàn)）左右；配置合適價(jià)格適中的“彩色之旅”系列（12-15萬(wàn)）；實(shí)用型的“穿梭”系列（9-10萬(wàn)左右）。首先對(duì)三樓朋友的話做一點(diǎn)改正：現(xiàn)在的瑞風(fēng)車(chē)除了最早的那一批瑞風(fēng)I和現(xiàn)在2.4排量的瑞風(fēng)“祥和”自動(dòng)檔（第三代瑞風(fēng)）裝備是是韓國(guó)現(xiàn)代原裝的2.4MPI(G4CS)多點(diǎn)電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，其他的包括“彩色之旅”系列和2.0排量的“穿梭”系列用的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是引進(jìn)韓國(guó)技術(shù)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。相當(dāng)來(lái)說(shuō)，瑞風(fēng)還是一款很適合中國(guó)市場(chǎng)的商務(wù)車(chē)，這些年的銷(xiāo)售量都在商務(wù)車(chē)前三名的位置，超過(guò)5米的長(zhǎng)度、1.8米的寬度，靈活多變的座椅可以讓你接待外國(guó)客商不會(huì)覺(jué)得車(chē)小，拉貨的時(shí)候也能裝下不少，我們就曾經(jīng)在一次車(chē)展的時(shí)候把帳篷、椅子、折疊桌、自行車(chē)都放在一輛瑞風(fēng)里面，而且里面還能再擠上四個(gè)人。特別是在深圳廣州這樣的大城市，一些市區(qū)是不允許貨車(chē)進(jìn)入的，這樣一來(lái)掛著藍(lán)牌照卻能裝很多貨物的商務(wù)車(chē)就受到了很多老板的歡迎，很多人就直接把后排的座椅拆掉，改成了“商務(wù)面包車(chē)”（這也說(shuō)明了瑞風(fēng)車(chē)的空間之大），至于汽車(chē)質(zhì)量這一塊，說(shuō)實(shí)在話，國(guó)產(chǎn)車(chē)不注意細(xì)節(jié)的毛病也存在著，很多開(kāi)慣了日本德國(guó)車(chē)的朋友對(duì)這些小毛病是很難容忍的，曾經(jīng)有客戶就因?yàn)槿痫L(fēng)車(chē)的隔音效果差“象農(nóng)用車(chē)一樣”（原話）向我抱怨，想來(lái)也有很多瑞風(fēng)車(chē)主有這個(gè)感覺(jué)：車(chē)子上了110碼以后，噪音就很大了。這并不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不行，而是發(fā)動(dòng)機(jī)附近的隔音材料質(zhì)量不好，最早的一批瑞風(fēng)就沒(méi)有這個(gè)毛病，但是大家也得看到現(xiàn)在瑞風(fēng)只有10多萬(wàn)，那么大的車(chē)全車(chē)隔音成本很高的，而大家在要求國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量提高的時(shí)候，卻不允許有任何提價(jià).........那么這樣一來(lái)，問(wèn)題肯定就沒(méi)有辦法解決了。瑞風(fēng)車(chē)最受人非議的地方應(yīng)該是油耗了，根據(jù)我們實(shí)際使用情況和客戶反饋信息，基本上2.0的車(chē)百公里11到12個(gè)油，2.4的需要13到14個(gè)油！在經(jīng)常在開(kāi)小車(chē)的朋友眼里，這確實(shí)很高，這一點(diǎn)我也承認(rèn)?？墒且慌_(tái)豐田花冠或者?？怂鼓苎b滿8 、9個(gè)人或者拉上一頓多貨物，還能再跑個(gè)百公里7、8升的油耗嗎？我也希望“馬兒快快跑，馬兒還不: 回答者：網(wǎng)友

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