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怎樣調(diào)整JN162汽車離合器的分離調(diào)整螺釘?

提問者:網(wǎng)友 2017-10-10
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一臺JN162型液化氣罐車在行駛中離合分離不徹底,打滑,有異響。檢查分泵助力器未見異常,卸下變速箱拆開離合器檢查,發(fā)現(xiàn)前從動盤及摩擦片完好,后從動盤卻損壞嚴(yán)重。從動盤轂鉚釘切斷,從動盤斷為3節(jié),摩擦片破碎。其原因主要是離合器分離調(diào)整螺釘未調(diào)整正確造成。JN162型汽車離合器中間板的限位方式與JN 150不同,JN150型汽聲的離合器在飛輪與中間板及中間板壓盤之間裝有3個(gè)分離彈簧,當(dāng)離合器分離時(shí),可保證從動盤處于游離狀態(tài);而IN 162型汽車的離合器只在飛輪與中間板之間有4個(gè)分離彈簧,當(dāng)離合器分離時(shí),中間板的后移量則靠裝在離合器蓋上的4個(gè)分離調(diào)整螺釘來調(diào)節(jié)。這臺車離合器分離調(diào)整螺釘擰出太多,可能是在途中更換離合器摩擦片時(shí)未做正確調(diào)整。這樣,當(dāng)離合器分離時(shí),形成前從動盤間隙過大,后從動盤間隙太小而分離不
徹底,當(dāng)重車起步時(shí),因后從動盤先受力而超負(fù)荷損壞。正確調(diào)整分離調(diào)整螺釘?shù)姆椒ㄊ?先擰到底再松出〕一1.17圈即可。
回答者:網(wǎng)友
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