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奔馳GLK與奧迪Q5性能比較一下

奔馳GLK與奧迪Q5性能比較一下: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-03

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作為奧迪家族中最新的成員，Q5擁有一款年輕車型的所有特征：外形時(shí)尚迷人，行駛動(dòng)態(tài)活力十足、充滿自信盡管Q5與新A4使用相同的平臺(tái)，但在外觀上它和Q7有著更為緊密的血緣關(guān)系，在民間也有著小Q7的稱呼。小有小的好處，和Q7的穩(wěn)重威嚴(yán)比起來(lái)，Q5看上去很干練、很親民，你會(huì)覺(jué)得它能成為家庭中的一員，而不是資本的象征。在Q5身上你還能看到很多時(shí)下的流行元素，比如類似轎跑車(論壇)的車頂弧線?？蛇@并沒(méi)有影響到車內(nèi)空間，相反，在這方面它做得很好。 Q5是一輛標(biāo)準(zhǔn)的5座車，寬敞的空間容納5名成人綽綽有余。如果選擇了增強(qiáng)型后座，后排就變成了3張獨(dú)立的座椅。它們可以分別向前移動(dòng)10厘米，椅背又可以分別折疊，載物空間由此變得很靈活。不足70厘米的行李廂門檻令裝卸大件物品時(shí)不會(huì)感到費(fèi)力。輕拉尾部的手柄，后排椅背便整體放倒，從而使容積由540升提高到1560升。今年9月，Q5將率先在歐洲上市。最初為它提供動(dòng)力的有2.OTDI、3.OTDl和2.OTFSI這3種發(fā)動(dòng)機(jī)。幾個(gè)月后，3.2FSI將加入其中，并且承擔(dān)起頂級(jí)型號(hào)的重任。鑒于國(guó)內(nèi)很可能在201O年放開(kāi)對(duì)柴油轎車的限制，所以在此行中我將體驗(yàn)重點(diǎn)放在了3.0TDl和2.OTFSI上。 3.0TDI是實(shí)用主義者的理想選擇。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有功率和扭矩雙平臺(tái)：240馬力的最大功率可由4000轉(zhuǎn)持續(xù)輸出至4400轉(zhuǎn)，并且自1500轉(zhuǎn)開(kāi)始提供500牛?米的最大扭矩直到3000轉(zhuǎn)。力大無(wú)窮是對(duì)它最確切的形容，無(wú)論車速如何，也無(wú)論正在使用哪個(gè)擋位，隨時(shí)踩下油門立刻就能感到扭力洶涌而出。百公里加速只需要6.5秒，而油耗僅為7.7升。不過(guò)我個(gè)人卻更鐘情于2.OTFSI型號(hào)，雖然它在各項(xiàng)性能指標(biāo)上不如3.OTDl，但卻能享受到高轉(zhuǎn)速帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)積極、輸出線性，而且感覺(jué)不到渦輪遲滯效應(yīng)。與新型7擋S-Tronic雙離合器變速箱搭配得天衣無(wú)縫，升擋或是降擋，幾乎都感覺(jué)不到動(dòng)力中斷。只要將轉(zhuǎn)速拉高，發(fā)動(dòng)機(jī)便進(jìn)入到亢奮狀態(tài)。身體的感覺(jué)、車速的提高、耳邊的聲響相得益彰。而彎前大力剎車似乎很沒(méi)必要，扣動(dòng)方向盤上的換擋撥片，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用自然會(huì)將Q5帶到合適的速度。這似乎不是在開(kāi)一輛SUV(論壇)，而是在駕駛轎跑車，駕駛者想不興奮都不行?？墒堑靡嬗赟-Tronic的高效率，綜合油耗才8-5升??Q5在改變著人們SUV必然高油耗的思路。當(dāng)然，Q5的運(yùn): 回答者：網(wǎng)友

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