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怎樣用塞尺檢測(cè)調(diào)整配氣相位?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-19

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按不同地區(qū)、車型、車況，準(zhǔn)確合理地調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)配氣 相位，是提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，降低燃油消耗的一種重要調(diào)整手 段。用塞尺檢測(cè)氣門(mén)迭開(kāi)高度差，可在缺少任何測(cè)量設(shè)備的 條件下，簡(jiǎn)便、準(zhǔn)確地調(diào)整配氣相位。具體方法是:①拆去 氣門(mén)室蓋。②用手搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使需測(cè)氣缸的活塞處上止 點(diǎn)，進(jìn)排氣門(mén)開(kāi)度呈相迭位置③松掉進(jìn)排氣門(mén)間隙調(diào)整螺 桿的鎖緊螺母;將兩氣門(mén)間隙調(diào)整螺桿分別旋松到間隙為。 的位置，并鎖緊(此時(shí)進(jìn)排氣門(mén)頭剛好完全落到各自閥座工 作面上)。④繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3600,使活塞到上止點(diǎn)位置。⑤用 塞尺分別測(cè)出進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)的間隙，用測(cè)得的進(jìn)氣門(mén)間隙 減去該車型規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣門(mén)間隙;用測(cè)得的排氣門(mén)間隙減 去該車型規(guī)定的排氣門(mén)標(biāo)準(zhǔn)間隙。兩者之差再一次相減，其 差值就是進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)迭開(kāi)高度差。與該車型標(biāo)準(zhǔn)配氣門(mén) 迭開(kāi)高度差相比較，視其結(jié)果，用偏移鍵法對(duì)配氣相位進(jìn)行 調(diào)整。在凸輪軸技術(shù)狀況完好的情況一下’，只檢測(cè)第一缸就可 以調(diào)整正確。: 回答者：網(wǎng)友