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發(fā)動機是錫柴4102帶增壓的,怎么剛大修還沒有一個月就有廢氣
再拆出來什么問題都沒有發(fā)現(xiàn),缸套,活塞環(huán),連桿瓦,氣缸墊都是好的,氣門油封,導(dǎo)管也都換了還是不好。想請教專業(yè)人員講解一下。。
問
提問者:網(wǎng)友
|
2020-08-26
最佳回答
首先可以肯定:如果外部沒泄漏的、水箱里面沒有機油的話,那肯定是燒掉了,只是燒的快慢的問題,只不過是因為燒的太慢你發(fā)現(xiàn)不了罷了,根據(jù)你說是新發(fā)動機應(yīng)該不會有太大毛病的,你可以先到修理廠先檢查一下汽缸壓力,如過低就是
活塞
和活塞環(huán)
氣缸
的問題, 如沒問題,就要考慮是不是增壓器內(nèi)部漏油引起的,因為如果漏的慢的話是不容易發(fā)現(xiàn)的,它可能會朝進氣方向漏,也可能會朝排氣方向漏。如果朝排所方向漏的較輕微的話,你就根本從排氣顏色上是看不出來的,如果從進氣方向漏的話,中間還有一個中冷器,有可能機油會沉在中冷器里面,所以你會檢查不出來的。最后還要提醒你一下,不妨檢查檢查機油,看有沒有加多,機油質(zhì)量有沒有問題等
回答者:網(wǎng)友
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增壓器呢?看過沒?曲軸箱廢氣承認大部份是由於燃氣從密封不良的活塞環(huán)洩露的,但增壓器如果氣環(huán)密封不良或損壞,廢氣也會竄入增壓器中段,通過回油管進入曲軸箱,增加曲軸箱廢氣量。把增壓器和正常的發(fā)動機互換一下試試看。也許毛病就解決了?
回答者:網(wǎng)友
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
回答者:網(wǎng)友
那發(fā)動機沒有中冷裝置的,機油也換了幾個牌子的,都沒辦法解決,氣門三組建都換完了!我惟一的懷疑對象就是那增壓器,我想請問下,增壓要是壞了,氣會不會跑到發(fā)動機里面,然后把機油從氣門室蓋廢氣管沖出來?無沖床現(xiàn)象的!
回答者:網(wǎng)友
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