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別克凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),是不是大都有這個(gè)問題,還有君越,一般都有什么原因?

知道的專業(yè)人士說下,我是別克店的,不過是新手,請(qǐng)高手解釋…是不是車架不好,四缸的點(diǎn)火都沒問題…
提問者:網(wǎng)友 2017-05-28
最佳回答
你問的這個(gè)問題很專業(yè)哦。你應(yīng)該是銷售顧問或者售后吧?發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。有內(nèi)外兩個(gè)原因。一,內(nèi):發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這個(gè)問題來自于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比。美國(guó)車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好是優(yōu)勢(shì),凱越壓縮比是9.5:1,在同級(jí)別車中屬于高壓縮比,這樣的壓縮比對(duì)于車的燃油要求高。理論上是需要加97#,但是國(guó)產(chǎn)車都會(huì)調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī),延后點(diǎn)火提前角,降低燃燒壓力,這樣加93#的汽油爆震發(fā)動(dòng)機(jī)爆震就少了,同時(shí)也可以提高消費(fèi)者燃油經(jīng)濟(jì)性。但是,僅加93#的油是不能完全解決壓縮比問題,日積月累,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)過度積碳,反而更容易發(fā)生爆震。(你們的車加的是不是93#的汽油?)二,外:凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)減震彈簧問題。這個(gè)屬于技術(shù)成本問題。影響是有的,但關(guān)鍵是第一個(gè)原因。你的這個(gè)問題,其實(shí)并非是個(gè)例,也并非是凱越的大問題。所有的車,多多少少都會(huì)有些技術(shù)層面,難以攻克的問題。不必太在意。和客戶交談的時(shí)候可以忽略。賣車時(shí),要記住,所有車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都是并存的。看你怎么運(yùn)用話術(shù)引導(dǎo)客戶了。我以前是上海大眾的銷售顧問,現(xiàn)在不做了?,F(xiàn)在我是通用GMC的大區(qū)經(jīng)理了。加油吧。兄弟。銷售有餓死的,也有撐死的??茨阕约涸趺锤闪?。
回答者:網(wǎng)友
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