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2010款福特蒙迪歐-致勝2.3怎么樣

2010款福特蒙迪歐-致勝2.3怎么樣
提問者:網友 2017-06-06
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您好:關于您咨詢的問題,我認為新款蒙迪歐致勝的性價比相對較高。因為蒙迪歐致勝采用了人性化的hmi系統(tǒng),實現(xiàn)了人與車之間的對話功能。采用無鑰匙進入系統(tǒng)。傳承了福特歐洲的優(yōu)良傳統(tǒng)。激光焊接車身,加上abs+ebs+eba+esp各項輔助系統(tǒng),極大提升了車輛的安全性。nvu靜肅工程的運用,使座艙內的噪音有效降低了20%以上。其搭載的是福特先進的duratec-he2.3發(fā)動機,動力輸出充沛,加上同級車中最高配置的6速手/一體變速箱,懸掛系統(tǒng)采用最新的eucd平臺、卓越的c3p強化底盤設計、前麥弗遜式、后復合連桿式四輪獨立懸掛及橫向穩(wěn)定平衡桿,構成了蒙迪歐制勝卓越的操控感。目前蒙迪歐致勝的優(yōu)惠幅度很大,值得您考慮。 您好:關于您咨詢的問題,我認為新款蒙迪歐致勝的性價比相對較高。因為蒙迪歐致勝采用了人性化的HMI系統(tǒng),實現(xiàn)了人與車之間的對話功能。采用無鑰匙進入系統(tǒng)。傳承了福特歐洲的優(yōu)良傳統(tǒng)。激光焊接車身,加上ABS+EBS+EBA+ESP各項輔助系統(tǒng),極大提升了車輛的安全性。NVU靜肅工程的運用,使座艙內的噪音有效降低了20%以上。其搭載的是福特先進的DURATEC-HE2.3發(fā)動機,動力輸出充沛,加上同級車中最高配置的6速手/一體變速箱,懸掛系統(tǒng)采用最新的EUCD平臺、卓越的C3P強化底盤設計、前麥弗遜式、后復合連桿式四輪獨立懸掛及橫向穩(wěn)定平衡桿,構成了蒙迪歐制勝卓越的操控感。目前蒙迪歐致勝的優(yōu)惠幅度很大,值得您考慮。
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