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夏利噴油嘴應(yīng)該何時(shí)更換？

夏利噴油嘴應(yīng)該何時(shí)更換？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-19

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您好：對于車輛噴油嘴是發(fā)動機(jī)控制單元的執(zhí)行器，噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥 (常閉閥的意思是當(dāng)沒有輸進(jìn)控制訊號時(shí)，閥門一直處于封閉狀態(tài)；而常開閥則是當(dāng)沒有輸進(jìn)控制訊號時(shí)，閥門一直處于開啟狀態(tài))，由一個(gè)閥針上下運(yùn)動來控制閥的開閉。當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號會使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。噴射供油的最大優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范。根據(jù)您的車輛行駛公里數(shù)，進(jìn)行清洗就可以了，如果不是針閥密封不嚴(yán)、滲油及霧化不良是不需要進(jìn)行更換的。而對于25000公里保養(yǎng)，只是定期保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾即可，而對于其他的更換零部件已在20000公里時(shí)已維護(hù)。您好：對于車輛噴油嘴是發(fā)動機(jī)控制單元的執(zhí)行器，噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥 (常閉閥的意思是當(dāng)沒有輸進(jìn)控制訊號時(shí)，閥門一直處于封閉狀態(tài)；而常開閥則是當(dāng)沒有輸進(jìn)控制訊號時(shí)，閥門一直處于開啟狀態(tài))，由一個(gè)閥針上下運(yùn)動來控制閥的開閉。當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號會使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。噴射供油的最大優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范。根據(jù)您的車輛行駛公里數(shù)，進(jìn)行清洗就可以了，如果不是針閥密封不嚴(yán)、滲油及霧化不良是不需要進(jìn)行更換的。而對于25000公里保養(yǎng)，只是定期保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾即可，而對于其他的更換零部件已在20000公里時(shí)已維護(hù)。: 回答者：網(wǎng)友

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