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汽車修理質(zhì)量不佳一般有何特征?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-07

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汽車修理質(zhì)量關(guān)系到車輛的使用性、安全性和可靠性。修理質(zhì)量不佳，大都是人為因素所致。其特征總的概括為十個(gè)字:“曠、臟，錯(cuò)、掉、漏，傷、差、響、緊、調(diào)”。 1)曠:松曠表現(xiàn)在于:①螺栓松脫，如連桿螺母松脫，造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體搗壞，或凸輪軸打斷;輪毅軸頭鎖緊螺母松脫，車輪“甩餅”。②各部件配合松曠，如鑲換后的氣門座圈脫落，掉人缸內(nèi)砸碎活塞;風(fēng)扇皮帶輪輪毅松曠搖擺，高速旋轉(zhuǎn)途中突然“飛脫”，將水箱散熱片掃圈、擠壓變形，造成車輛拋錨;橫直拉桿球銷松曠(間隙過(guò)大)，轉(zhuǎn)向不靈而肇事。 2)臟:表現(xiàn)為零部件表面修理裝配時(shí)不清潔。如活塞及環(huán)沒有清洗干凈，砂粒、塵污帶人缸內(nèi)，棉紗擦拭零件時(shí)紗頭落人缸內(nèi)，吸進(jìn)油道，導(dǎo)致拉缸或油道堵塞;軸瓦抱軸燒蝕，剛剛修復(fù)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)械事故。 3)錯(cuò):曲軸瓦裝配不合要求，會(huì)引起嚴(yán)重磨損擦傷:后橋雙曲線齒輪錯(cuò)加普通黑油而潤(rùn)滑不良，使之早期磨損。錯(cuò)裝其它車型輪輛，在制動(dòng)鼓高溫膨脹中，因輪盤弧面的擠壓和扭應(yīng)力的影響產(chǎn)生裂損。 4)掉:其一是異物掉人機(jī)器內(nèi):(如螺母、墊片等)，引起機(jī)損事故;其二是機(jī)件本身脫落(如氣門鎖片、變速器上主軸卡環(huán)等松脫)，易釀成事故。 5)漏:主要表現(xiàn)在:①修理保養(yǎng)漏項(xiàng)，如連桿彎扭變形漏校，使活塞偏缸異響，②“四漏”(即油、水、電、氣)現(xiàn)象，影響車輛的使用性能;③零件漏裝，漏加冷卻水或潤(rùn)滑油。 6)傷:野蠻修理，零件拆裝時(shí)亂扔、亂掉、磕碰、裂損致傷，“帶病”裝車，留下事故隱患。 7)差:零件質(zhì)最差，或有明顯的缺陷，如轉(zhuǎn)向節(jié)有裂紋，螺紋滑絲斷扣湊合使用，帶病出廠。 8)響:機(jī)器內(nèi)部異響，車輛修復(fù)交車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、橋殼內(nèi)出現(xiàn)明顯噪聲異響。 9)緊:i”緊勿松”的修理方法不可取。如配缸間隙過(guò)緊，容易產(chǎn)生拉缸;軸瓦螺母擰得過(guò)緊.容易“抱軸燒瓦”，輪毅軸承調(diào)整過(guò)緊，滑行性能變差、行駛費(fèi)油。: 回答者：網(wǎng)友