汽車靜置部位(如各接合面、各端蓋、殼體、罩墊、平面法蘭蓋板等)大都采用固體墊片(如 
紙墊、橡膠墊、金屬墊等)密封，由于結合面加工精度的原因，固體墊片雖經(jīng)壓緊，但不能充填到 
結合面的所有凹陷和間隙，會造成接觸界面泄漏，這種泄漏占整個泄漏的80%一90%。有的 
固體墊片采用多孔性材料，含有纖維狀物質，內(nèi)部液體會出現(xiàn)毛細管滲透現(xiàn)象而滲漏出來，造 
成泄漏，一般這種泄漏占10%一20%。再者結合面受振動沖擊或緊固力過大，固體墊片受到 
破壞，或者墊片長期使用，產(chǎn)生自然老化、彈性疲勞、松弛蠕變、以及拆卸、裝配不當造成人為損 
壞，均會造成泄漏。固體墊片作為連接件的靜密封，在車輛上采用比較廣泛，由于金屬表面加 
工不可能達到理想的平整光滑，以及拆裝維修中造成的機體表面損傷，影響了固體墊片的實際 
應用效果，致使密封失效，發(fā)生泄漏。 
    據(jù)報載，國外許多先進的汽車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的汽車基本上不存在漏油故障，這是由于廣泛 
采用了液體密封膠。這種枯狀液體密封材料具有流動性，使用時很容易涂敷充滿結合面之間 
的凹陷和縫隙，能夠密切附著在結合面，可用于任何復雜的法蘭結合面及螺紋連接部位，具有 
良好的密封防漏效果。 
    東風汽車普遍采用IL -.31高分子液體密封膠，經(jīng)使用證明該膠料對于一些常見漏油的 
靜置部位涂敷抑制，可以達到理想的密封效果，因而它是解決靜密封的一種切實可行措施，也 
是根治漏油的有效途徑。應作為汽車維修保養(yǎng)中的靜密封材料。

向外泄漏.又防止灰塵泥污向內(nèi)侵人，是一種技術性很強的精密制品。動置部位漏油，往往是
油封或O1圈失效、軸頸磨損等引起的。
    油封唇部刃Cl與軸頸表面接觸處，應經(jīng)常保持連續(xù)不斷的合適油膜，延長其使用壽命，同
時又能起到較好的防水作用。
    油封的唇部刃口與軸頸表面接觸，產(chǎn)生了徑向載荷。如果徑向壓力過小，摩擦減少，油膜
厚度增人，初期漏油嚴重;若徑向壓力過大，摩擦增大，油膜厚度減少，以致不能形成油膜，發(fā)生
「摩擦，使屏17損壞。影響油封漏油的一般因素是:油封徑向壓力、抽封及軸頸表面相互線速
度、軸頸表而粗糙度、偏心量(跳動量)、裝配誤差、刃口光滑狀況、材質及彈簧失效等。另外油
封及旋轉軸潤滑不足，潤滑油過臟，異物侵人等，都會使唇口磨損松曠失效。