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汽車制動跑偏故障的排除方法是什么?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-20
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  制動跑偏多系兩前輪制動力不等或制動生效時間不一所致，偏斜發(fā)生在制動力較大或制動時間較早的一邊。因此在檢查原因時，通常先路試制動，根據(jù)輪胎的拖印查明制動效能不良的車輪予以檢修。拖印短或沒有拖印的車輪即為制動有問題，這時可參照上述原因逐一排除。一般先檢查制動管路是否漏油、輪胎氣壓是否充足。若正常，可調(diào)整摩擦片與制動鼓的間隙;如仍無效，可檢查輪缸內(nèi)是否滲人空氣;若無空氣滲人，即應(yīng)拆下制動鼓，按原因逐一檢查制動器各件;如各件都屬正常，但在輪缸兩活塞內(nèi)加墊金屬條后，制動變好，說明該制動鼓內(nèi)徑間隙過大;倘若各輪胎拖印基本符合要求，但制動仍跑偏，說明故障不在制動系，應(yīng)檢查車架或前軸的技術(shù)狀況。
    路試制動會加速輪胎磨損，不宜過多采用。若有條件，最好在室內(nèi)的制動試驗臺上進行。
    總之，制動跑偏是一種很危險的異常制動現(xiàn)象。在行車時，制動跑偏的現(xiàn)象一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，駕駛員應(yīng)立即停車進行檢查以排除故障。停車時，要稍用力朝跑偏的相反方向把好轉(zhuǎn)向盤，如果在道路較窄或是緊急情況下，可使用駐車制動強行將車停下。
回答者：網(wǎng)友
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