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倒氣和竄油各是什么原因?

提問者:網(wǎng)友 2020-03-21
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   倒氣和竄油既有共性又有個性。
      (1)倒氣
    倒氣是活塞、汽缸、活塞環(huán)磨損過大,將汽缸內(nèi)壓縮的氣體泄漏到油底里。倒氣又稱“下排氣”,原因是:活塞與缸壁間隙過大;活塞與汽缸被拉傷;活塞環(huán)密封不嚴;曲軸箱通風(fēng)單向閥受堵。
      (2)竄油
    竄油是指發(fā)動機燒機油,火花塞被機油糊住,機油消耗過多。竄機油的主要原因是:
    0.活塞環(huán)對口或活塞環(huán)磨損過甚,開口間隙過大。
    0氣門桿與導(dǎo)管間隙過大。
    0一氣門室(曲軸箱通風(fēng))的空氣濾清器堵塞,使曲軸箱產(chǎn)生真空。
    0空氣濾清器堵塞及蓋壓的太嚴。

     0活塞環(huán)裝反。

    0曲軸箱通風(fēng)單向閥受堵或單向閥彈簧折斷。

回答者:網(wǎng)友
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一般是活塞環(huán)問題。,換環(huán)解決。再嚴重的就是缸壁磨損,只有大修鏜缸了。
回答者:網(wǎng)友
檢查廢氣管和進氣支管的那個發(fā)動機蓋上的塞子里面是否有堵住的
回答者:網(wǎng)友
無論電噴還是化油器都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng) 使用時間長了機油的膠質(zhì)就會堵塞氣門室蓋上的接口 它的原理是通過真空將曲軸箱的廢氣吸出進行二次燃燒 既環(huán)保又保證了曲軸箱通風(fēng) 由于這個接口不能做的過大 所以用久了會堵塞 一般拆下來清洗一下就可以了 判斷是否因汽缸磨損造成這種現(xiàn)象 直接的辦法就是測一下缸壓
回答者:網(wǎng)友
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