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汽車空調(diào)為何時好時壞?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-12

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故障現(xiàn)象:一輛三菱帕杰羅(PAJERO)越野車在使用空調(diào)時，有時制冷正常，出風口吹冷風;有時無法制冷，出風口出熱風?？照{(diào)失效時，關(guān)閉空調(diào)開關(guān)，過一段時間再接通，空調(diào)系統(tǒng)還能恢復正常工作?？傊照{(diào)作用時好時壞，好與環(huán)的時間長短毫無規(guī)律。故障檢修:首先，在空調(diào)系統(tǒng)正常工作時，用空調(diào)壓力表檢查空調(diào)系統(tǒng)制冷劑(134a)的工作壓力，檢查結(jié)果高、低壓力均正常。根據(jù)故障現(xiàn)象，初步判斷是制冷劑中含有水份，空調(diào)工作時形成“冰堵”，所以產(chǎn)生上述異?，F(xiàn)象。接著放掉全部制冷劑(134a)，反復抽真空后，又充入新的制冷劑(134a)。當開啟空調(diào)后，系統(tǒng)制冷正常。交車后不久又返修，故障依舊。這是一起毫無規(guī)律的軟故障。檢修開始時，空調(diào)系統(tǒng)往往能正常工作，因此，故障檢修多次，并沒有徹底排除。最后采用了跟車檢查的方式，這樣可以在空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生故障時，馬上下車檢修。終于發(fā)現(xiàn)在空調(diào)系統(tǒng)不制冷時，空調(diào)壓縮機的電磁離合器不吸合，但空調(diào)散熱電子扇運轉(zhuǎn)正常。根據(jù)電原理圖得知，空調(diào)系統(tǒng)正常工作時，空調(diào)放大器的輸出一方面控制著電子扇繼電器;另一方面經(jīng)過雙重壓力開關(guān)和冷卻水溫控開關(guān)，控制著空調(diào)壓縮機電磁離合器繼電器。這樣首先檢查雙重壓力開關(guān)，壓力開關(guān)正常;然后檢查冷卻水溫控開關(guān)，在發(fā)動機水溫正常的情況下，測得其阻值為無窮大，證明已經(jīng)失效。檢查到此已經(jīng)明確，冷卻水溫控開關(guān)無規(guī)律地失效和恢復正常，造成了上述故障現(xiàn)象。換裝一只新的冷卻水溫控開關(guān)后，空調(diào)系統(tǒng)制冷正常，故障完全排除。: 回答者：網(wǎng)友

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