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帕薩特1.8T廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和檢修

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-28

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廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)由電控單元、三通電磁閥、廢氣再循環(huán)閥、廢氣調(diào)整閥及廢氣干道和真空管道組成。系統(tǒng)中的任一部件損壞都會造成系統(tǒng)工作不正常，導致怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)或增加排放污染。1。排放控制系統(tǒng)主要故障現(xiàn)象及原因1）燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的活性炭罐進氣道堵塞或閥被卡死，會造成發(fā)動機不易啟動和廢氣排放中HC嚴重超標。2）廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的EGR閥臟堵或發(fā)卡，會造成發(fā)動機低速和高速工況游車；加速時發(fā)動機抖動；怠速不穩(wěn)，容易熄火廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)由電控單元、三通電磁閥、廢氣再循環(huán)閥、廢氣調(diào)整閥及廢氣干道和真空管道組成。系統(tǒng)中的任一部件損壞都會造成系統(tǒng)工作不正常，導致怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)或增加排放污染。1。排放控制系統(tǒng)主要故障現(xiàn)象及原因1）燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的活性炭罐進氣道堵塞或閥被卡死，會造成發(fā)動機不易啟動和廢氣排放中HC嚴重超標。2）廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的EGR閥臟堵或發(fā)卡，會造成發(fā)動機低速和高速工況游車；加速時發(fā)動機抖動；怠速不穩(wěn)，容易熄火；NOx嚴重超標。3）廢氣凈化裝置失效會造成廢氣排放中HC迅速增加。2．排放系統(tǒng)的檢查廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)裝置的主要故障有：廢氣循環(huán)時不能進入發(fā)動機進行循環(huán)，而不該循環(huán)時反雨進入發(fā)動機循環(huán)。FOR系統(tǒng)的檢修主要是：ECR閥、EGR電磁閥和EGR調(diào)整閥等。: 回答者：網(wǎng)友

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