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為什么只有法拉利才有，深下頷進(jìn)氣壩和氣流擴(kuò)散器，普通的汽車(chē)，怎么沒(méi)有這些配置???

為什么只有法拉利，藍(lán)博基尼，這些跑車(chē)，才有，深下頷進(jìn)氣壩和氣流擴(kuò)散器，普通的汽車(chē)，怎么沒(méi)有這些配置???: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-08

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因?yàn)檫@些車(chē) 它的設(shè)計(jì)都是以性能為前提本身馬力就很強(qiáng)大速度很容易就上200+ 一般汽車(chē)過(guò)了 150+ 下壓力就會(huì)降低很多降低很多加上這類(lèi)超級(jí)跑車(chē)車(chē)身本來(lái)就是設(shè)計(jì)得比較輕量化就意味著車(chē)輛的穩(wěn)定性和摩擦力會(huì)大幅度下降而設(shè)計(jì)下顎進(jìn)氣和氣流擴(kuò)散器就是為了讓車(chē)輛在高速下有更大的空氣下壓力從而使車(chē)輛能夠在高速下穩(wěn)定的行駛并且在高速下能夠保持高機(jī)動(dòng)性普通汽車(chē)的設(shè)計(jì)時(shí)速最高也只有200多點(diǎn) 而且馬力非常小(相對(duì)于法拉利蘭博) 加速到150+或者200+很慢由于內(nèi)飾一應(yīng)俱全都是皮座椅而且是四座車(chē)身軸距也長(zhǎng) 設(shè)計(jì)也是為了空間大更實(shí)用所以車(chē)身都是用的鋼鐵材料所以本身重量就不輕了所以即使是在高速下形式也不會(huì)出現(xiàn)很不穩(wěn)定的情況: 回答者：網(wǎng)友

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