用皮卡車(chē)進(jìn)行樁考有什么好經(jīng)驗(yàn)？
- 馬上要樁考了，可倒樁還很差，教練車(chē)是皮卡，在網(wǎng)上查到的都是用轎車(chē)或吉普車(chē)倒樁的方法，請(qǐng)問(wèn)用皮卡倒樁有什么好經(jīng)驗(yàn)?zāi)兀? 我的教練教的方法是： 倒乙?guī)欤? 1.出甲庫(kù)時(shí)，當(dāng)車(chē)頭壓前方邊線(xiàn)時(shí)向右將方向盤(pán)打死，當(dāng)車(chē)頭右角對(duì)準(zhǔn)道路G點(diǎn)（如圖）時(shí)開(kāi)始回輪，使車(chē)頭與邊線(xiàn)平行，將輪胎調(diào)整。 2.向乙?guī)斓管?chē)時(shí)，左手向右打方向盤(pán)，右手扶副駕駛座椅背，身體向右后側(cè)，眼睛透過(guò)后車(chē)窗看車(chē)廂。 當(dāng)目測(cè)到車(chē)廂右角離前中桿80公分時(shí)，向右把方向盤(pán)打死。 當(dāng)車(chē)廂中點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)左后桿時(shí)開(kāi)始向左回輪。 最后左右修正方向?qū)④?chē)頭和輪胎調(diào)正。 我的疑惑是： 1.很多網(wǎng)友用的方法是“三點(diǎn)一線(xiàn)法”，就是場(chǎng)地的右前桿和左后桿與自己的眼睛三點(diǎn)一線(xiàn)時(shí)迅速向右打死方向盤(pán)。而我教練說(shuō)的是：車(chē)廂右角離前中桿80公分時(shí)打死方向盤(pán)。這兩種方法向右打死方向盤(pán)的位置不相同，哪一種方法好一些呢？ 2.我一直犯的毛病是：無(wú)論是倒甲庫(kù)還是乙?guī)?，?chē)總是靠近甲庫(kù)邊線(xiàn)——F線(xiàn)、乙?guī)爝吘€(xiàn)——D線(xiàn)（如圖），有時(shí)候甚至出庫(kù)，這是什么原因？ 3.怎樣掌握進(jìn)庫(kù)后回輪的時(shí)機(jī)和回輪的多少？ 4.皮卡車(chē)的方向盤(pán)打到底時(shí)需要多少圈？
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問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2017-04-16
