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今年豐田RAV4為什么要召回

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-06

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1月28日，天津一汽豐田向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局遞交了召回報告，決定自2010年2月28日開始，對2009年3月19日至2010年1月25日生產(chǎn)的75552輛RAV4車輛進(jìn)行召回。今日（1月30日），一汽豐田針對此次國產(chǎn)RAV4召回召開了媒體說明會。大規(guī)模召回的原因首先要說明的是，盡管在過去的一段時間之內(nèi)，豐田在北美多次進(jìn)行了車輛召回，但原因卻并不完全相同。腳墊惹的禍：部分召回是因為駕駛員區(qū)域腳墊過長，油門踏板存在被腳墊卡住的風(fēng)險，可能導(dǎo)致車輛自動加速現(xiàn)象，從而嚴(yán)重影響駕駛者和車內(nèi)乘客的人身安全。踏板設(shè)計有缺陷？而此次豐田北美召回以及一汽豐田實施的國內(nèi)召回則是由于油門踏板存在設(shè)計隱患。在極端情況下，加速踏板松開時會發(fā)生卡滯，車輛不能及時減速，影響行車安全。此次，一汽豐田召回RAV4車型，原因正是因為國產(chǎn)的RAV車型使用了與北美車型相同的油門踏板零部件。因此召回的原因?qū)儆诤笳摺烷T踏板存在安全隱患。讓我稍做解釋。豐田全球共有兩大零部件供應(yīng)體系，由于北美市場對于豐田十分重要，銷量也很龐大。因此除了日本之外，豐田全球另一大零部件供應(yīng)體系就在北美。這就意味著，豐田在全世界生產(chǎn)的車型都會使用由這兩大體系提供的零部件。北美的豐田汽車進(jìn)行了召回，那么同樣使用北美供應(yīng)的零部件的車型就也存在召回的可能。（國產(chǎn)RAV4正是應(yīng)為使用了與北美車型相同的零部件而進(jìn)行了召回）相反，盡管在北美卡羅拉等車型也進(jìn)行了召回，但由于國產(chǎn)卡羅拉并沒有使用北美零部件體系供應(yīng)的零件，因此也就沒有進(jìn)行召回。需要指出的是，上文之所以提到的只是可能，就是因為豐田表示：任何零部件的設(shè)計、制造標(biāo)準(zhǔn)都是根據(jù)一定的市場環(huán)境制定的，同樣的部件在一種市場、路況環(huán)境中出現(xiàn)的故障，未必會在另一環(huán)境中出現(xiàn)。（這一點，我們認(rèn)可，但也只是認(rèn)可這種可能性。）但既然在北美已經(jīng)發(fā)生了因油門踏板故障導(dǎo)致的嚴(yán)重車禍，這就說明了油門踏板的設(shè)計、制造、測試等環(huán)節(jié)可能存在缺陷或漏洞，為了避免缺陷和漏洞可能導(dǎo)致的后果，在另一市場實施召回我們認(rèn)為是十分必要的！: 回答者：網(wǎng)友

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