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關于摩托車單缸與雙缸發(fā)動機的問題

提問者:網友 2017-02-25
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1,兩種情況都有,一上一下叫CBT,同上同下叫CM2,功率差不多,一下一下起步加速稍強,兩種振動也差不多。3,同時上下沖程剛好相反,一上一下是左缸先進氣,當做壓縮過程中右缸再進氣。4,同上5,因為排量一樣大。6,發(fā)動機重量大,機件復雜。比較耗能。7,因為僅僅一個125就要達到100KM/H。所以是高轉速機。 三輪摩托車的發(fā)動機就比二輪車的最大扭距時的轉速低。
回答者:網友
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