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汽車發(fā)動后，直接從汽車電瓶使用2000W逆變器帶1200W電器，可以嗎?會增加油耗嗎

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汽車電路中規(guī)定，發(fā)電機不惜與蓄電池并聯工作，就是發(fā)電機輸B+與蓄電池正極連接。蓄電池僅僅是儲能裝置，相當于電的“倉庫”，本身不會制造電能。蓄電池的主要作用是給其動機供電發(fā)動發(fā)動機。汽車發(fā)電機的功率是根據整車的用電設備功率計算匹配的，通常600W至1500W之間，大客車右3000W的發(fā)電機。您說的問題:1、由于發(fā)電機與蓄電池并聯工作，所以只要發(fā)電機有能力輸出，首先就是發(fā)電機提供電源。2、增加油耗是一定的，點也是來源于發(fā)動機的動能，動能是來源于燃油消耗。汽車發(fā)電機的效率一般在55%左右，發(fā)動機的燃油效率在30%左右，消耗的還很多。3、由于汽車發(fā)電機首先是給整車提供電源，曾家1200W的功率是不能支持的。這樣就會消耗蓄電池中的電能。: 回答者：網友

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任何能量的轉換都遵循著能量的守恒定律，汽車發(fā)的電是依靠內燃機的動力，內燃機的動力來至于燃油的消耗。消耗油量是必須的，因為你的放電機功率是指的在額定的轉速下的功率，即使額定的轉速下能達到1000瓦，可你總有油門小的時候，你的車不可能不怠速，再一個或者有晚上開燈的時候，這都會造成蓄電池的放電，而車載發(fā)電機向蓄電池充電必然會增加你的燃油消耗。: 回答者：網友