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關(guān)于汽車(chē)合資,安全性問(wèn)題 高爾夫,新福克斯,在encap和美國(guó)的測(cè)試得分都很高,當(dāng)然那個(gè)是原裝進(jìn)口車(chē)

關(guān)于汽車(chē)合資,安全性問(wèn)題高爾夫,新福克斯,在encap和美國(guó)的測(cè)試得分都很高,當(dāng)然那個(gè)是原裝進(jìn)口車(chē),國(guó)產(chǎn)后cncap者2款車(chē)得分還沒(méi)有騏達(dá)和傳奇高怎么回事?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-15
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第一,拿去碰撞的車(chē)的配置不同,比如高爾夫與??怂鼓萌ヅ鲎驳氖堑团涞能?chē),比如??怂箻?biāo)準(zhǔn)型,那騏達(dá)就有可能碰撞是它的中高配置,比如騏達(dá)豪華型,這樣就有不公平的差距了。還有就是生產(chǎn)的著重點(diǎn)不同了,比如傳奇作為一款自主品牌的車(chē)它就注重安全方面的研究與開(kāi)發(fā),所以就會(huì)出現(xiàn)這種情況,也許它的其他方面比不上高爾夫和福克斯。還有一個(gè)個(gè)人觀點(diǎn):騏達(dá)作為一款日系車(chē)得分再高我也不看好它,日本車(chē)能有多安全,有很多例子就是碰撞得分高但實(shí)際事故傷亡卻不盡人意
回答者:網(wǎng)友
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