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后輪輪胎前束怎樣調(diào)整?
問
提問者:網(wǎng)友
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2020-11-13
最佳回答
調(diào)整后輪輪胎前束方法如下:
松開后懸架,松開后懸架2號擺臂與車身連接處的調(diào)整輪,用內(nèi)六角扳手插人凸輪背面內(nèi)六角孔中,往“IN”方向旋轉(zhuǎn)凸輪,使前束值增大(一般當(dāng)左右兩后輪的擺臂調(diào)整凸輪向同一方向旋轉(zhuǎn)一格時前束變化量約為5mm),該車擺臂調(diào)整凸輪向“IN"方向旋轉(zhuǎn)一格即可。
回答者:網(wǎng)友
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整輪胎前束值方法: 1、汽車應(yīng)停在平整的場地上,前輪處于直線行駛位置。 2、頂起前軸。 3、在前輪胎面花紋中間作記號(+),記號與前軸中心同樣高度。 4、在正前方測量記號間數(shù)值后,將記號轉(zhuǎn)到正后方再測量記號間的數(shù)值,兩者之差,即為前束值。 5、若前束不符合技術(shù)要求,可擰開橫拉桿上的卡箍螺栓,用管鉗轉(zhuǎn)動橫拉桿,調(diào)整到符合要求。 6、調(diào)好后,將卡箍螺栓擰緊。
回答者:網(wǎng)友
在測量前還應(yīng)注意,由于在用車往往轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套以及輪毅軸承等處已磨損,配合間隙增大,所以應(yīng)先調(diào)整輪毅軸承緊度和輪胎氣壓等,這樣才能保證測量前束值的準(zhǔn)確性。
回答者:網(wǎng)友
輪胎前束作用: 1.為了使司機握的方向盤能夠自動保持在中央,不亂轉(zhuǎn),減輕司機的疲勞,就要使主軸后傾。這就如同自行車的前叉子后傾一樣,可以使雙手輕松。 2.主軸后傾之后,前輪會有高速的小擺動,使車身不穩(wěn)。為了克服前輪的小擺動,就要失主銷外傾,速度越慢,道路越不平,則需要主銷外傾的角度越大,如四輪拖拉機。由于兩個前輪外傾的方向相反,互相抵消了前輪的小擺動,車身更加平穩(wěn)了。 3.隨之而來的是:由于主銷外傾,前輪也是外傾的,這樣前輪就有一個向外拐的趨勢,也就是左側(cè)的前輪向左拐,右側(cè)的前輪向右拐,前輪又被安裝在車上,拐不了,因此造成輪胎的嚴(yán)重磨損。 前束就是為了解決這個磨損問題的,將兩側(cè)的輪子向內(nèi)側(cè)撇一個角度,正好抵消主銷外傾造成的輪胎跑偏,使輪胎可以沿直線前進,這樣就沒有干磨的現(xiàn)象了,從而達到了降低輪胎磨損的目的。
回答者:網(wǎng)友
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