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第七代雅閣汽車輪轂質(zhì)量問題

我于2007年9月買了一輛廣州本田第七代雅閣汽車,二年時(shí)間行駛了23000公里左右,最近發(fā)現(xiàn)輪轂開始腐爛,而且越來越嚴(yán)重.我詢問了廣州本田總部,說是我自己使用不當(dāng)引起的;我也詢問了相關(guān)汽車修理人員,他們說是汽車的質(zhì)量問題,類似的現(xiàn)象已經(jīng)有很多.我想請(qǐng)問一下,遇到這樣的問題該怎么處理,這車看總讓我難受,好像四條腿都爛了似的. 廣州本田總部的回答讓我很失望!!!!!!!!!!!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-01

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廣本是憑借著老雅閣的品質(zhì)在中國(guó)立足的?，F(xiàn)在的雅閣一代不如一代。但是輪轂問題最重要的要說4s店。你可以看看從一個(gè)店里出來看的一起去上牌子的同款同配置車是有些不一樣的。這個(gè)在于消費(fèi)者給他的利潤(rùn)空間怎么樣。你要是讓他沒錢賺可不行，建個(gè)4s店就幾千萬（一般的還不算大型）一般廠商的加盟費(fèi)又得幾百萬將近一千萬。這些錢都要從買車的人手里賺出來。所以在您降價(jià)的時(shí)候最好用筆記下銷售人員答應(yīng)的條件，讓他們確認(rèn)下。等提車的時(shí)候一條一條的來。鑒于您的輪轂已經(jīng)腐爛這個(gè)問題最直接的方法就是去換一套了。這個(gè)東西內(nèi)側(cè)出現(xiàn)損耗（貼近剎車那側(cè)）是很正常的現(xiàn)象，外側(cè)就不一樣了。而且現(xiàn)在廣本的板材用的越來越薄。建議以后去買一汽，上汽，東風(fēng)旗下的品牌。人家是真心實(shí)意的做生意。但是中國(guó)的大眾實(shí)在是有點(diǎn)貴。原因在于別的廠商和中國(guó)和做都是免費(fèi)提供技術(shù)升級(jí)，而大眾仗著公司大再中國(guó)推出新的車輛都是要讓一汽或上汽自己掏錢買新技術(shù)。造成了想速騰，邁騰這類車型在中國(guó)價(jià)錢不是很便宜。其實(shí)捷達(dá)現(xiàn)在的售價(jià)才是大眾本來的售價(jià): 回答者：網(wǎng)友

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